Rodzaje sprzęgła

Które sprzęgło lepsze: to z trzema łapkami czy słoneczko - chodzi o docisk z pierścieniem. Silnik 1600Jakie elementy wchodzą w skład sprzęgła na łapkach a jakie słoneczka. Która z nich bardziej pasuje do skrzyni starego typu A0605645
Szukałem i nie mogłem znaleźć albo były to bardzo słabe opisy - rysunki.

The 3 finger type pressure plate was made many years ago and if anyone has them then they are old stock.

Dociski z centralna sprezyna tzw sloneczko wyparly skutecznie doscisi na lapki.
Sa mocniejsze i sila docisku na calej powierzchni jest taka sama zakladajac ze docisk nie jest uszkodzony.
O ile docisk na lapki mozna spokojnie rozebrac to tego z centralna sprezyna nie rozbierzesz gdyz calosc jest znitowana.
Ktory wybrac?- pytanie jaki miales do tej pory i jak sie sprawowal? kierowalbym sie w strone tego z centralna sprezyna zreszta tego na lapki nie wiem czy ktos to jeszcze robi. Przy 1,6 zakladam ze masz srednice 200mm. Nie wiem na ile te dociski vw/ audi sa wspolymienne chodzi tu jedynie o zachowanie srednicy czy do garbusa rozni sie czyms szczegolnym.

Sprzęgło 200 było kombinowane a teraz chyba kupiłem nie takie jak chciałem to znaczy wciśnięto mi na łapki twierdząc, że takie będzie lepiej pasowało o starej skrzyni. Tak więc każdą rade cenię niezmiernie. Sprzęgło 200 jest nowe Sachs a produkcja sygnowana na Słowację a łożysko Niemcy.

moim zdaniem bedzie ok

Powinno podejsc bez problemu. Kwestia jedyne aby dobrac wlasciwy docisk i lozysko w przeciwnym razie te elementy beda zuzywac sie nadmiernie. Przykladowo w meksie mialem sprzeglo starszego typu na lapki i nie moge powiedziec zlego slowa na nie. Dzialalo poprawnie choc moje demony mocy maja w porywach 40KM.

Traja napisał(a):Sprzęgło 200 było kombinowane a teraz chyba kupiłem nie takie jak chciałem to znaczy wciśnięto mi na łapki twierdząc, że takie będzie lepiej pasowało o starej skrzyni. Tak więc każdą rade cenię niezmiernie. Sprzęgło 200 jest nowe Sachs a produkcja sygnowana na Słowację a łożysko Niemcy.

To dosc popularne nieporozumienie. To czy skrzynia (a wiec i lozysko oporowe) jest starego czy nowego typu nie ma zadnego zwiazku z tym, czy docisk ma byc typu 'lapki' czy 'sloneczko'. Wazne jest to, czy docisk ma, czy nie ma talezyka.

BTW - nie wiem czy docisk typu sloneczko nie bedzie lzszejszy w operowaniu niz docisk typu "lapki" o tych samych parametrach. Moze to nie jest regula.

Tak naprawde nie widze nic zlegow "lapkach". Nie robi sie ich juz, bo sa raczej bardziej skomplikowane (a wiec drozsze w produkcji) i - przynajmniej niektore typy - wymagaly ustawienia przed zalozeniem. Na pewno nie sa ani slabsze, ani mocniejsze z zasady.