Witam garbus zaczął mi przerywać i dławić się po gwałtownym dodaniu gazu. potrafi nawet zgasnąć po czym ciężko go odpalić, rano na zimnym tez nie pali tak łatwo jak poprzednio. Czy przyczyną może być źle ustawiony zapłon, gaźnik wyczyściłem, może zbyt niski poziom paliwa w komorze pływakowej?
Silnik dławi się po gwałtownym dodaniu gazu.
moze srednio sie znam ale skoro nikt nie odpowiada ... swiece dawno wymieniałes ?? i czy odpowiednie wsadziłes?
Qwazimodo - człowiek z garbem 
1966
1966
Cześć świece wymienione rok temu przejechane koło 2 tyś. wiec raczej odpada kable kopułka także wymienione.
Skoro to forum, to może i ja dorzuce swoje 3 grosze.
Skoro mówisz że dławi się po nagłym dodaniu gazu, to może problem lezy w pompie paliwa, lub pompce przyśpieszającej? tam też jest ten podciśnieniowy regulator.. sprawdzałeś to?
Skoro mówisz że dławi się po nagłym dodaniu gazu, to może problem lezy w pompie paliwa, lub pompce przyśpieszającej? tam też jest ten podciśnieniowy regulator.. sprawdzałeś to?
pompka paliwa wymieniona na nowa przejechane kilkadziesiąt kilometrów po wymianie było ok. Stara przepuszczała paliwo do oleju. Jak sprawdzić pompkę przyspieszacza?
Nowa pompka nie musi być dobra, w szczególnosci jeżeli kupiłeś nierozbieralną 
naczytałem się negatywnych komentarzy o nich. Sprawdź ją jeszcze raz. A pompkę przyśpieszajacą najprościej było by podmienić.
naczytałem się negatywnych komentarzy o nich. Sprawdź ją jeszcze raz. A pompkę przyśpieszajacą najprościej było by podmienić.pompke przyspieszajaca sprawdzasz, badajac jej wydatek. tu masz ładnie to opisane http://www.vw-resource.com/accelerator_pump.html
Dasz sobie rade nawet nieznajac angielskiego. Ja daje
Dasz sobie rade nawet nieznajac angielskiego. Ja daje
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
ja bym jeszcze sprawdzil zaplon , lampom strboskopową i czy odbrze jest wyprzedzany (czy wogóle)
Sprawdz czy tez membranka pompki przyspieszacza jest cała. I czy nie saczy sie spod niej paliwo. u mnie kapało co jakis czas a po wymianie uszczelki baja. i sie nie dusi przy dodaniu gazu. ustawiłem jeszcze dokładnie wszystkie przerwy. Mozesz tez sciagnac filtr powietrza i zobaczyc od którego momentu pompka przyspieszacza podaje dawke paliwa. Bo tez moze byc ze za pózno i go zamuli jak dostanie samo powietrze.
Jeans.
A umnie było to samo tylko dysza od przyspieszacza była zatkana
filtry paliwa drożne? nie dostaje za mało paliwa? odpal z butelki albo innego zbiornika... może przewody paliwowe przytkane...
I nic nigdy już nie będzie tak samo...