[k]przekladnie kierownicza rurowiec po67r

jak w tytule..
interesuje mnie tylko bardzo dobry stan...
nowe ze sklepow garbusowych nie..

oczywiscie TANIO , albo raczej...za rozsadna kase

A Ty wiesz ze, porownujac przekladnie TRW nowa ze sklepu oraz przekladnie NOS z NOSowego rurowiska do typa 181, ktore mialem okazje ogladac, to to sa te same przekladnie? Ja wiem ze podobno TRW sa zle i jak otworzysz TRW to w pokrywie nie ma jakiejs tulei itd, ale najwyrazniej sam VW je stosowal, jednak. Tyle ze jedne maja sciete czesc oznaczen, zreszta tak, ze widac gdzie one byly.

wiem..
i troche tego nie rozumiem..
bo TRW generalnie jest dosc solidna firma..

a z przekladniami do garbow...cos im nie wyszlo..
i to tez nie do konca....bo trafiaja sie takie..ktore chodza i zepsuc sie nie chca...

Tylko ze to nie moze byc tak ze "cos im nie wyszlo" skoro - wyglada na to - na NOWE Garbusy byly seryjnie wyposazane w przekladnie TRW i jakos nikt nie narzekal. Inaczej mowiac - TRW to w tym wypadku jest OEM.

Czyzby jakos spadla z czasem? Z zewnatrz jednak to wyglada na ten sam produkt.

gino napisał(a):jak w tytule..
interesuje mnie tylko bardzo dobry stan...
nowe ze sklepow garbusowych nie..

oczywiscie TANIO , albo raczej...za rozsadna kase

Gino sprzedałeś bracholowi nówkę przekładnię a teraz potrzebujesz?

My właśnie ją zamontowaliśmy...

no zgadza sie...mialem dwie nowe..i obie sprzedalem...

no a teraz sam potrzebuje

ale..potrzebuje dobra uzywke..

bardzo dobrze ze szukasz uzywki. Ja kupilem dwie nowe przekladnie ze sklepu, jedna nie wiem dokladnie jakiej firmy (ale dobrej garbowe), a druga TRW. Obie przekladnie są nie sprawne. Mają straszne luzy. Nie da się na nich jeździć. Obie bardzo ciężko chodzą.Nie wiedziałem że aż tak źle z jakością tych przekładni. Zakładam moją starą przekladnie, działa duże lepiej niż te dwie razem wzięte. A tamte może poddam regeneracji, nowe przekladnie poddam regeneracji Jak moja oryginalna przekładnia nie okaże się dobra, wtedy pewnie kupie 4. Tym razem po regeneracji, z gwarancją

oczywiscie najpierw je regulowałeś?

stare trw i i teraźniejsze ze sklepów trw to 2 różne rzeczy..
i jak wyżej nowe się nie sprawdzają..

Łysy napisał(a):oczywiscie najpierw je regulowałeś?

tylko tą śrubą na płaski śrubokręt. No bo jak inaczej ?
Te nowe nie daja sie wogóle przekrecic. Poza tym mają duży luz. Wyregulowałem i luz się troche zmniejszyl (i tak jest duży) ale trzeba mieć dużo siły żeby przekręcić kierownicą. Stara chodzi lekko, luzu nie ma prawie wcale.

gino napisał(a):no zgadza sie...mialem dwie nowe..i obie sprzedalem...

no a teraz sam potrzebuje :)

ale..potrzebuje dobra uzywke..

Gino, jak nie znajdziesz do tego czasu, to po Przybrodzinie bede mial.