kolor lakieru 1303

27 czerwca 2012, 13:09
hej
Czy ktoś z Was malował garbusa w oryginalnym kolorze dla modelu 1303 LOFOTENGRUN symbol M2M2 lub VIPERNGRUN METALIC symbol T5Y5? Chciałbym zobaczyć na foto jak ten kolor wygląda na samochodzie, z czego ten metalik najbardziej mnie interesuje.
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
27 czerwca 2012, 19:36
LOFOTENGRUN

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

VIPERNGRUN METALIC

Zdjęcie nie zachowało się

Ogólnie oba kolory takie sobie. Jakbym malował garba na zielono to wybrałbym kolor ciemniejszy i z większą głębią.
1 lipca 2012, 09:05
Witam.
Pozwolę sobie podłączyć się do tematu.

Mnie równierż bardziej odpowiadałby ciemniejszy zielony kolor z wrażeniem głębi ( w metaliku ). Takie malowanie widziałem na autach marki TOYOTA , AUDI

I teraz czy wybór lakieru innego niż z palety VW jest już " kundleniem " auta.
A jeśli wybierzemy z tejże palety VW czy powinniśmy wybrać kolor z lat świetnośći auta czy możemy też brać pod uwagę współczesne barwy VW.

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź
1 lipca 2012, 09:22
Jesli restaurujesz samochod to jest to bardzo powazne kundlenie.
Ale jesli samochod ma byc tuningiem, customem czy jak to zwal, no to sprawa wyglada zopelnie inaczej. Wtedy chodzi po prostu o to, zeby lakier pasowal do reszty. i tu naprawde nie widze roznicy czy lakier jest ze wspolczesnej palety VW czy np Fiata. Co za roznica czy lakier uzywany byl w Punto, czy w Passacie?

Dobor lakieru do starego samochodu - jak juz wchodzimy w takie filozoficzne rozwazania - jest naprawde istotny, bo lakiery z fabrycznej palety po pierwsze dobrane byly tak, ze pasuja do danego ksztaltu (a tu nie wszystko to wszystkiego pasuje), a po drugie odzwierciedlaja mody z danej epoki. To m.in. dlatego slubowozowe pseudozabytki obsikane lakierami odzwierciedlajacymi (bez)gusta wlascicieli i klientow wygladaja tak paskudnie.

No ale tez i - z drugiej strony - jak spojzymy na zdjeca zlotu garbusowego z poczatku naszego wieku, to kolory Garbow odzwierciedlaja czesto mode lat 90tych, a to tez jest na swoj sposob ciekawe ;)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
2 lipca 2012, 22:19
co do lakieru z palety toyoty to powiem tylko tyle, że nie jest to metalik, a perła, co oznacza 2 krotnosć ceny tego pierwszego. średnio koszt dokładnie tego lakieru o symbolu 6R4 to około 400zł za litr firmy np. Standox (metalik około 150zł)łącznie z klarem. znalazłem atrakcyjną opcję - lakier NOVOL za 285 zł komplet za litr, mój lakiernik nie robi problemu co do firmy, więc pójdę raczej w tą opcję.
ciekawe co na to koledzy lakiernicy?
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
2 lipca 2012, 23:09
lakiery DYNA daja rade a cena... kilka razy mniejsza. za akryl + rozcieńczalnik + uwardzacz płaciłem ok 100zł/litr, metalik wiadomo bedzie drozszy sporo.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy