VW Buggy 1960r;]

28 czerwca 2012, 10:42
Witam, autko posiadam od 12 lat ale dopiero teraz przyszedl na niego czas aby zrobic go na tip top.

Tak wygladal p[zed rozbiorka:
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Tutaj w efekcie koncowym demontazu i juz po wspawaniu napoleona i samolotu. Rozebrany do ostatniej srubki;]
Zdjęcie nie zachowało się

Czas na montaz:
Zdjęcie nie zachowało się

Tutaj juz stoi na kolach, Cale hamulce nowiotkie.
Zdjęcie nie zachowało się

Silnik po kapie i renowacji:
Zdjęcie nie zachowało się

Tak mial wygladac w pierwotnej wersji bez pradu drobiazgow:
Zdjęcie nie zachowało się Ale dekle i blachy oslaniajace cylindry w koncowym efekcie sa chromowe.


Dalsze zdjecia dorzuce jak zrobie;]
28 czerwca 2012, 11:31
eMx napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się Ale dekle i blachy oslaniajace cylindry w koncowym efekcie sa chromowe.


Dalsze zdjecia dorzuce jak zrobie;]

Widzę że zasilanypaliwem z żółtej puszki :D
28 czerwca 2012, 12:04
zwrocilem uwage na ciecie platow podlogi jest inne niz w wszystkich materialach jakie posiadam.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
28 czerwca 2012, 12:45a
Zasilane paliwem z puszki przy pierwszym rozruchu;]
Jak ktos posiada fejsa to moze zobaczyc pierwszy rozruch:
https://www.facebook.com/photo.php?v=389175787798567
zakopcil na poczatku bo byl troche zalany paliwem. A teraz smiga na dotyk.
Cylindry nie sa chromowane tylko pomalowane taka farba cos ala ocynk. Ale blachy przychodzace na cylindry sa chromowe. Oraz dekle z boku.
1 lipca 2012, 09:22
Wlasciwie ponowie pytanie odnosnie ciecia platwo podlogowych. zauwazylem ze masz je przeciete w przedniej czesci. Czy wzorowales sie na tym co juz bylo czy sam postanowiles przeciac je w tym miejscu.
Pytam gdyz pasowalem wstepnie swoja skorupe ale na nie skrocona rame i wpierw musze wyciac z niej cos okolo 40 cm (odleglosc mierzona od srdkowej sruby tylnego mocowania do punktu w ktorym musze wywiercic otwor w skorupie) zas dokonujac wtepnych pomiarow i ustawienia fotela przy skroceniu platow tak jak u Ciebie obawiam sie ze nogami bede dotykal rurowiska gdyz wlasciwie oparcie fotela bedzie dotykalo tylnej grodzi. Chyba ze cos sp... podczas pomiarow choc nie sadze.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
1 lipca 2012, 11:28a
Ja musialem skrocic o 27cm i w tym miejscu idealnie sie spasowala podloga. Po wycieciu tego kawalka. Bez sztukowania.
Pod malym katem ja ciolem tylko.
1 lipca 2012, 12:05
Zeby bylo jasne nie krytykuje tylko zastanawia mnie czy wystarczy Tobie szyn aby przesunac fotel. Choc zapewne masz porownanie z ustawienie majie bylo przed demontazem starej podlogi. W moim przypadku to metoda prob i bledow.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
1 lipca 2012, 15:31a
ja mam tak ze szyny sa do fotela a prowadzenie do podlogi. W najdalszym odsunieciu fotela mam swoja pozycje bo jestem wysoki ok. 185cm i mam dlugie konczyny. I daje rade.

Tak wiec niebylo problemow z montazem siedzen do podlogi. Bo fotel jest osadzony na 4 podstawkach a szyna prowadzaca jest do fotela przymontowana.
1 lipca 2012, 16:06
Troche Tobie zazdroszcze bo prawde mowiac nie moge doczekac sie az sam zaczne swoj projekt.
Masz o tyle dobrze ze robisz remont. W moim przypadku to budowa i regeneracja tego co pozostalo z dawcy. Pech chcial ze jeszcze potlukli mi szybe przednia w transporcie i jestem teraz w czarnej d...
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
1 lipca 2012, 16:51a
Ja ci powiem mam szybe przednia i niewiem czy dam ja do wstawiania czy karze nowa zamontowac bo ta jest zapuszczona. I niewiem czy sie doczysci.
1 lipca 2012, 21:11
Moja pekla w transporcie niestety ale takie bylo ryzyko. Szklarz zawolal okolo 100 zl za wstawienie nowej wiec poki co tragedii nie ma.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
16 lipca 2012, 22:10a
Od 2 tygodni prace stoja z powodu braku czasu ale dostalem w piatek wydech to pojechalem jak male dziecko do garazu zeby go zalozyc i posluchac:}
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
16 lipca 2012, 23:16
jedna z najlepszych czesci remontow :-D
mail: (kontakt usunięty)

← Raporty garażowe