Moj pierwszy Garbi z 1967r. (Mex)

no ogólnie takie co mi się nie podoba ale każdy ma inny gust

I jak? Na ten zielony będziesz malował?

nie bo nie podoba mi się on coś na bordowy chyba cos na podobe

Zdjęcie nie zachowało się

Skoro taki Ci się podoba Ja miałem bordowego garba jak go kupiłem i dziękuję

Plewka napisał(a):

Lubo napisał(a):

Plewka napisał(a):zawsze na Ratlooka możesz zostawić

w sensie, że tak:

Zdjęcie nie zachowało się

Ja np. zamierzam właśnie tak swojego garba popełnić

w sensie że raczej tak:

Plewka...to jest właśnie rost

na allegro widzialem cos podobnego ratlooka

Pachu z Poznania sprzedaje fajnego Rata... właśnie ten na allegro jest jego.... kawał dobrej roboty

NO nareszcie znalazłem lakiernika który dokończy mojego garba W moim mieście nikt nie chciał się podjąć to znalazłem w mieście oddalonym o 34 km ale to szczegół. Teraz sa prace na drobnym przygotowaniu garbusa tak jak ja to widzę ustawienie błotników bo dziury są rozbite i znalazłem na to patent i walczę z tym. Ogólnie spotkam się z krytyka z waszej strony tak jak wygląda garbi mój odnosnie błotników czy nawet silnika ale każdy robi jak mu się podoba ja mam właśnie taka wizje. Chce powiedzieć ze jestem bardzo dumny ze swojej pracy no i ze udało mi się tak doprowadzić garba do takiego stanu bo ja raczkuje dopiero w tej dziedzinie a jak będzie pomalowany i odpalony to chyba będę spać w nim he

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Ogólnie wizja silnika mniej więcej taka była ale to jeszcze nie koniec jeszcze bedzie dopracowany

Gdzie będziesz lakierował garba?

W Kwidzynie będzie malowany

efekt rdzy mozna usyskac poprzez nalozenie preparatu lub farby kwestia jak kto nazwie. Mozna ja spokojnie kupic na ebayu.
Odnosnie Twojego garba Dawid to pomysl cos nad kolami bo te waskie stalowki gina w tych poszerzanych blotnikach. Wg mnie to powinno byc spasowane tak ze krawedzopony jest blisko blotnika. Przykladowo w swoim meksie mam tak ustawiony tyl ze standardowe blotniki musialem lekko rozciagnac na zewnatrz do 5,5" felg empi bo scielo cala krawedz opony.

lewy tylny błotnik jest szerszy od prawego

chodzi o ten czerwony tylny lewy pewnie to jest oryginalna sztuka jedna moja do niego ustawiałem tylni pas i na chwile byl przymierzony. Jeżeli chodzi o kola to poluje na jedne i ty Rafal111 wiesz jakie a jak będzie trzeba coś przerobić z błotnikami to coś się wymyśli. Na tył na pewno dystans będzie szedł. Odnośnie rdzy to mnie już nie interesuje to zostawiam lakiernikowi on się tym ma zając ja go oprzędzałem co i jak, moim zadaniem jest jeszcze kilka miejsc wspawać po szlifować i chce poprasować błotniki i pozalepiać rozbite dziury w błotnikach. A udało mi sie znaleźć na to sposób przy błotnikach z włókna szklanego ze po ściągnięciu i założeniu błotnika jest juz ustawiony

z tyłu widze 2 niebieskie błotniki ..
i lewy jest szerszy od prawego..i to dość sporo

gino napisał(a):z tyłu widze 2 niebieskie błotniki ..
i lewy jest szerszy od prawego..i to dość sporo

Nie tylko Ty to widzisz