Ciężko pali na zimnym silniku

30 sierpnia 2012, 14:56
Witam. Mój garbusek ciężko pali na zimnym silniku, po krótkim rozgrzaniu po zgaszeniu pali na dotyk. Co może być przyczyną ,,zapłon,,. jak myślicie jeśli tak to w którą stronę go delikatnie mam przestawić?
30 sierpnia 2012, 14:59
czarny napisał(a):Co może być przyczyną ,,zapłon,,. jak myślicie jeśli tak to w którą stronę go delikatnie mam przestawić?

w odpowiednia. Zapłon ma byc ustawiony dobrze poprostu.

Moze byc ileś przyczyn złego odpalania. Zazwyczaj coś z układem zapłonowym lub gaźnikiem :wink: musisz sprawdzac wszystko po kolei. Najpierw ustaw porzadnie zapłon i sprawdz jakość iskry
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
30 sierpnia 2012, 20:40
Zapłon ustawiałem na lampkę i według jej wskazań. jakiś czas temu wymieniałem pompkę paliwa bo poprzednia uległa uszkodzeniu. Ale zaraz po wymianie było ok czyli raczej to nie jej wina. Spróbuje jeszcze rano przy odpalaniu wlać paliwa do gaźnika zobaczę jak wtedy pali.
30 sierpnia 2012, 22:01
Zanim zaczniesz przestawiac zaplon sprawdz wpierw gaznik. U mnie akcja byla podobna jakis czas temu i po jego przeczyszczeniu odpalal bez problemow. Sprawdz czy urzadzenie rozruchowe dziala prawidlowo. Tym ze pompka jest nie sugeruj sie bo one sa podlej jakosci i pomimo ze nowa potrafi splatac figla.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
31 sierpnia 2012, 00:31
Spróbuj przed przekręceniem kluczyka "podpompować" 10 razy pedałem gazu,przypuszczam,że to pomoże :)
1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali ;)

Rust Is Not A Crime
31 sierpnia 2012, 10:48a
Ja 5 lat temu mialem problem podobny i tak samo myslalem. "Kurwa na zimnym ciezko pali, ale zapalisz go zgasisz i zaraz znowu mozesz go zapalic" Co jest grane.
Okazalo sie ze mial ciezko zassac palwio a jak juz chwycil to tykal jak zegarek;]

← Pytania i problemy