Patrycja napisał(a):qubek napisał(a):Jezeli masz seryjna kierownice, albo jakas ktora nie jest przesadnie mala (wieksza od terczy telefonu) i rozsadny rozmiar opon z przodu to nie powinno byc ciezko. Garbowy uklad jest wlasnie bardzo fajny, lekki ajednak (jak dla mnie) precyzyjny. Mozliwe ze cos jest nie takw ukladzie kierowniczym, sprawdz to.
Poza tym nie kreci sie kierownica jak samochod stoi, wystarczy zeby sie powoli toczyl
No nie rób ze mnie głupiej blondynki
U mnie chodzi głównie o to, że samochód jest znacznie poszerzony (dystanse o 9,5cm), ma 225 opny i duże dociążenie w bagażniku.
Z układem kierowniczym jest wszystko w porządku, kierownica jest w sam raz, zresztą nie ma co opisywać, mam nadzieję, że będzie nam dane spotkać się na jakimś zlocie i wtedy zobaczysz co i jak!
o tak! jeżeli chodzi o garba Patrycji to jest mocno poszerzony z obydwóch stron,
jak go pierwszy raz widziałem z daleka na ulicy to przez chwile myślałem ze on jest szerokości 2 garbusów albo ze jest ich połączeniem.
PS: byłem młody i głupi.
Gelo
