Blacha pod samolotem 1302 a 1303

11 października 2012, 21:31
Witam
Czy te balchy są takie same? chodzi mi dokladnie o ilość otworów na różne śruby ?
11 października 2012, 22:05
Tak. Samoloty różniły się tylko mocowaniem wahaczy.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
12 października 2012, 07:26
To tez zalezy od rocznika. Ja w 03 mam takie jak w 02
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
12 października 2012, 09:46
Jak był nowszy wahacz to było też nowsze mocowanie. Tak zawsze myślałem przynajmniej :D
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
12 października 2012, 10:21
tylko uwaga samoloty któe teraz sprzedają nowe maja w mocowaniu wahacza dwa otwory - górny i dolny, tak zeby pasowało do starego i nowego wahacza
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
12 października 2012, 11:14
YOGI napisał(a):tylko uwaga samoloty któe teraz sprzedają nowe maja w mocowaniu wahacza dwa otwory - górny i dolny, tak zeby pasowało do starego i nowego wahacza

właśnie miałem z tym zagwostkę przy składaniu nowej podłogi. czy ma to znaczenie (na pewno ma) do którego otworu przykręciłem wahacze starego typu?
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
12 października 2012, 12:03
YOGI napisał(a):tylko uwaga samoloty któe teraz sprzedają nowe maja w mocowaniu wahacza dwa otwory - górny i dolny, tak zeby pasowało do starego i nowego wahacza
zgadza się ,tylko bezproblemowo zamocować mozna tylko w dolne otwory.
w górnych zazwyczaj jest brak takich nakładek-ograniczników do śrub regulacyjnych.

może ktoś wie które otwory są do których wahaczy?

← Pytania i problemy