Cisnienie pompy paliwowej

15 października 2012, 08:49
Czy to normalne ze jak zdejmuje wezyk z gaznika, ten doprowdzajacy paliwo, to sika ono az na obudowe, dosc mocno.
To moze byc przyczyna dla ktorej zawor iglicowy nie daje rade tego utrzymac ?

Czy te2 rodzaje pomp mechanicznych z popychaczem 100 i 108 roznia sie wydajnoscia ?

Nie wydaje mi sie bym dal 108mm do pompy przystosowanej do 100, by ja zwyczajnie zepsulo. Chyba.

Czy dawac pod pompe jakas ksztaltke 3-4mm ?
Wtedy nieco ujmie pary z tego cisnienia.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
15 października 2012, 09:06
Nie da sie podmienic popychaczy. Bo albo sie wygnie jak zadlugi albo nie bedzie pracowac jak zakrotki. Cisnienie pompa daje spore i masz okej. Ogarnij zaworek a nie pompe
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
15 października 2012, 09:13
A i jeszcze fabryczna pompa ma taka ceche ze przestaje pompowac jak zaworek odetnie odplyw
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
15 października 2012, 11:10
Nie, wynika to zbudowy ukladu. Kiedy zaworek blokuje odplyw z pompy komora nad membrana wypelniona jest benzyna i membrana nie wraca do gory. Dzwigenka pompy jest wtedy jakby wcisnieta a popychcz pompy nawet jej nie dotyka. Teortycznie...

Mam nadzieje ze zrozumiale.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy