[K] części do VW Typ 3 1600 Variant 1973

znalazłem w historii, że kiedyś sprzedawałeś komplet, może się orientujesz, bo na garbusy.pl twierdzą, że przód i tył to to samo, a inne źródła podają inaczej, jak mam się do tego odnieść?

Sprzedawałem bo do obniżonego zawieszenia były za długie. Nie pamiętam jakie one były. Myslę że Kuba ma rację .

Nie kupuj standardowych amorów bo i tak obniżysz typa i tak, nawet jak się teraz zarzekasz, że tego nie zrobisz

Jeżeli nie wiesz to musisz tylko przestawić "wahacze" na wieloklinie zarówno z przodu jaki i z tyłu, bardzo podobny układ. Przy obniżaniu "jak na polskie drogi" nie musisz zwężać rurowiska.

Tak jak Petero pisze, nie kupuj amorów bo na zużytych też przetoczysz maszynę do nowego mechanika lub garażu

Kupujesz na dawcę tego strucla z allegro ?

pzdr. Karol

ps. pamietaj 71 można rozróżnić po wlotach powietrza na tylnych słupkach (chyba, że się mylę ?)

Przekonaliście mnie, wstrzymuję się z amorami, o jakim struclu mówisz, wklej jakiegoś linka.