lakierowanie gabusa woj slaskie PILNE!!

7 lutego 2013, 07:19
Fajne są takie wątki gdy wyskakuje jakieś komando w obronie jedynie słusznej definicji czegoś tam, grożąc sankcją wiekuistego wyśmiania kogoś kto zrobił po swojemu. Gdzie kończy się cal-look a zaczyna custom?

Czy nie bawimy się w przeróżne projekty przede wszystkim dla własnej satysfakcji, a nie dla wypełniania schematów?
7 lutego 2013, 07:27
karol napisał(a):Fajne są takie wątki gdy wyskakuje jakieś komando w obronie jedynie słusznej definicji czegoś tam, grożąc sankcją wiekuistego wyśmiania kogoś kto zrobił po swojemu. Gdzie kończy się cal-look a zaczyna custom?

Dobre pytanie. Moze zaryzykuje odpowiedz, taka ad hoc definicje:
Tam, gdzie pojawiaja sie napisy cal-look i/lub street machine. ;)

Nie wiem czemu malowanie budy na podlodze mialo by byc bledem same w sobie. Powierzchnie laczace oba te elementy nie musza miec pieknie wykonczonej powierzchni lakieru, prawda? Oczywiscie one musza byc porzadnie zabezpieczone i pomalowane, ale to nie oznacza ze lakieru "zewnetrznego" nie mozna klasc juz na skreconym samochodzie. Zaryzykowal bym stwierdzenie, ze takie postepowanie jest raczej norma w wypadku Garbow, ktore nie maja byc show-carami.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
7 lutego 2013, 07:39
Takie malowanie na podlodze i do tego z przykręconymi błotnikami stosowała sama fabryka. A napisy streetmachine jakoś wyszły z mody, kiedyś co drugi garb na zlocie taką plakietę dumnie nosił.
7 lutego 2013, 15:20
Panowie kazdy robi tak jak mu sie podoba wam nie musi.

A to czy był skrecony do podwozia czy tez nie to juz indywidualna sprawa dla kazdego z was.

A napis jak to kazdy napis mogło to byc "wiejski tuning".
7 lutego 2013, 15:25
Widzę, ze dalej nie rozumiesz o co nam tu chodzi...
VW 1300 1969
7 lutego 2013, 17:16
qubek napisał(a):
karol napisał(a):Fajne są takie wątki gdy wyskakuje jakieś komando w obronie jedynie słusznej definicji czegoś tam, grożąc sankcją wiekuistego wyśmiania kogoś kto zrobił po swojemu. Gdzie kończy się cal-look a zaczyna custom?

Dobre pytanie. Moze zaryzykuje odpowiedz, taka ad hoc definicje:
Tam, gdzie pojawiaja sie napisy cal-look i/lub street machine. ;)

Nie chodzi o wyśmianie czyjegoś projektu, jednakże jeśli używasz zwrotów, które od 50 lat są ukształtowane i prawie niezmienne w swojej formie, to musisz liczyć się z krytyką środowiska, która się tym interesuje.

pierwszą i najprostszą zasadą cal-look jest: less is more

na prawdę nie widzisz różnicy?

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast

← Pytania i problemy