Jak latwo i tanio obnyzyc Garba. Mam 1303 (McPersony z przodu). Pozdrawiam.
Obnizamy Garba
Witam!
chcesz obnizyć garba...polecam warszta na ulicy Solidarnośći 15 w warszawie...powiesz tylko że chcesz obniżyć garba i bedzie zrobione...tam kiedyś obniżałem swojego!powiem szczerze że na obnizonym mniej wygodnie się jeździ
chcesz obnizyć garba...polecam warszta na ulicy Solidarnośći 15 w warszawie...powiesz tylko że chcesz obniżyć garba i bedzie zrobione...tam kiedyś obniżałem swojego!powiem szczerze że na obnizonym mniej wygodnie się jeździ
A ile kosztuje obnizenie? (wiem ze tyl to tylko przestawienie zabkow ale przod to jakas robota)
zastanów się jeszcze, chyba, że jedziesz na stałe ze swoim garbem do kalifornii, florydę itp. chyba że w w-wie są już takie drogi
garbi napisał(a):chyba że w w-wie są już takie drogi
Nadal nie ma, ale cierpliwie czekamy...
A na jakiej zasadzie obniza sie przod (McPersony) i jaki jest tego koszt? I ile kosztuje potem podniesienie w razie jak mi sie nie spodoba 
Ha mam Emblemacik 
Elo Bażant 
a ja już myślałem że dach w garbiku chcesz opuścić
no faktycznie jakiś wysoki ten Twójj garbik jest
nie wiem tylko jak z tymi makpersonami??
bo jeśli chodzi o belki z listwami skrętnymi to raczej żaden problem(jeśli ma się belki z regulacją) hi hi hi
pozdro
a ja już myślałem że dach w garbiku chcesz opuścić
no faktycznie jakiś wysoki ten Twójj garbik jest
nie wiem tylko jak z tymi makpersonami??
bo jeśli chodzi o belki z listwami skrętnymi to raczej żaden problem(jeśli ma się belki z regulacją) hi hi hi
pozdro
Z Macphersonami jest najlatwiej. Kupujesz krotkie sprezyny lub skracasz te co masz u PORZADNEGO kowala. Do tego goraca polecam rozporke kolumn i gotowe. Jesli nie przesadzisz bedzie git. Oczywiscie zakladam ze zawieszenie w porzadku. Koszt skrocenia dwoch sprezyn to ok 50zl (ja tyle kiedys placilem, tyle ze nie w Garbie)
A slyszalem ze jak sie da zwykla sprezyne ale ucieta to tez trzeba zmienic amortyzatory na twardsze itp. To prawda?
Lepsze amory by sie zawsze przydaly, ale niekonicznie, jesli nie przesadzisz to zwykle sie nadadza. Tylko nie ucinaj sprezyn - oddaj je do kowala zeby je skrocil, on odpowiednio pozagina koncowki itd
Nie no wiadomo ze nie bede ich skracal w domu obcegami
Dzieki za wszystkie rady.
Jeśli prześwit zmniejszysz o ok 40-50mm to amory możesz zostawić ale jak więcej trzeba wymienić na krótsze. Oryginalne niemieckie sprężyny obniżające 50mm to 56EUR za sztukasa a rozpórka fajna hromowana 102EUR. Pan kowal to ekonomiczne rozwiązanie ale co oryginał to oryginał ale musisz być bardzo zdecydowany. Napisz do Kolczyka może!
pozdro...
Wiktor
pozdro...
Wiktor
Viki
nie padło jeszcze jedno ważne pytanie. po co je obniżać. nie warto
„...W życiu piękne są tylko chwile...” R.R
ENTER napisał(a):nie padło jeszcze jedno ważne pytanie. po co je obniżać. nie wartoTo ja zadam jeszcze wazniejsze i szersze pytanie: Po co kupowac Garbusa? Nie warto.
Nie chodzi mi o to, ze jak kupujesz Garba to musisz go obnizac, tylko ze w obu wypadkach na decyzje wplywaja czynniki emocjonalne. Poza tym ze jest wiele praktycznych przeslanek przemawiajacych za obnizeniam (caly czas rozmawiamy o obnizeniu "rozsadnym" i "z glowa"). To, ktore cechy sa dla Ciebie wazniejsze wplywa na twoja decyzje czy obnizac, czy nie. Ty zostawiasz seryjnie. Dla Ciebie nie warto. Ale to nie jest prawda uniwersalna.