Co należy wymienić przy naprawie silnika 1300

Koledzy kompletuję sobie części do mojego 1300AB bo bede remontować.
I wiadomo że trzeba świece, kable zapłonowe kopułkę sprzegło najlepiej też olej to nie pisze bo wiadomo, oslony popychaczy, simering na wale.

Powiedzcie co nalezy napewno wymienic bo pierscienie tloki itp.. to znów koszt..

O czym napewno nie mogę zapomniec??

Rozebrac, pomierzyc i w wiekszosci przypadkow zrobic remont generalny za gruba kase. Smutne ale prawdziwe.

Tak na szybko, choc wielu rzeczy z pewnoscia zapomne:

- regeneracja bloku, walu i korbowodow (lub nowe korbowody)
- komplet nowych panewek walu, korbowodowych i walka rozrzadu
- komplet nowych szklanek (zapewne)
- komplet uszczelek silnika
- zestaw tloki, cylindry, pierscienie.
- nowe prowadnice zaworowe
- oslony popychaczy (jesli stare sa nieszczelne i/lub pogiete)
- chlodnica oleju (jesli stara jest nieszczelna)
- pompa oleju (jesli stara jest zuzyta)
-

Dwu dolot, wiec czesto bywaja popekane glowice.

Dzisiaj silnik otrzymałem i po zdjeciu trochę osłon widze ze nie ma wycieków. Jedynie było okolo 0.5 L oleju za dużo uspuściłem trochę śprawdziłem świece i spróbóję go później żeby odpalić na stole.

Jedynie co mnie martwi to chodzby zauważyłem że ma trochę wzdłużny luz na wale ;//

Silnik odpalił bez problemu na wolnych obrotach nie kopci chodzi w miarę równo. Jedynie na obrotach raz ma większe a raz mniejsze gdzie powinny być podłączone podciśnienia>?