VW 1303 - remoncik :D

u Nas w mexie nowy samotot i napoleon wymagał walenia motem ustawiania i kombinacji żeby spełniac wymagania zbierzoności itp ... godziny mierzenia przed spawaniem

Ja nie mam za bardzo punktu odniesienia, stary samolot ma dospawaną nową blachę na starą i to jeszcze krzywo... :/

my mierzyliśmy przekątne i linie według rysunku z wymiarami bo też nie było zbytnio do czego się odnosić

Do 1303 nie widziałem nigdzie rysunku z wymiarami podłogi...

hej
zapodaj mi na pw swój adres mailowy to wyślę Ci wymiary, bo jakieś mam.
pzdr
mario

mega istotne jest też by Ci dół pasował z górą, bo w przeciwnym razie nie skręcisz tego, ale tego na pewno masz świadomość. U mnie blacharz najpierw zrobił podłogę wg wymiarów, a później przymierzał budę i wstawiał reperaturki. Przyznam się, że nie kontrolowałem tego i przed montażem góry z dołem nie spałem pół nocy, ale wszystko ładnie pasowało. Przy ustawianiu geometrii gość powiedział mi, że w zasadzie wszystkie wymiary się zgadzają. Były jedynie kilku milimetrowe odstępstwa.
pozdr
mario

Rama już prawie gotowa:

Zdjęcie nie zachowało się

Do samolotu będzie trzeba dospawać kawałek tunelu w celu zrobienia łącznika. Jakby nie mogli zrobić trochę dłuższej reperaturki, wtedy by wszystko pasowało bez kombinowania...
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

A jak wymiary ode mnie, coś pomogły?

Mario Szczecin napisał(a):A jak wymiary ode mnie, coś pomogły?

Przydadzą się jak będę nowy samolot pasował

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

ups samolocik odfrunął?

Przymiarki nowego:

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

a nie mogłeś uciąć tunelu dalej, tak zeby nie trzeba było sztukować?

Łysy napisał(a):a nie mogłeś uciąć tunelu dalej, tak zeby nie trzeba było sztukować?

Jakby reperaturka była dłuższa to bym tak zrobił. O ten kawałek między samolotem a tunelem Ci chodzi?

Tak