Instalacja elektryczna 1200 72r

3 lutego 2013, 21:19
bulikomaniak napisał(a):
drowo napisał(a):
bulikomaniak napisał(a):
drowo napisał(a):
bulikomaniak napisał(a):A w czym są lepsze płytkowe bezpieczniki? Masa samochodów ma te cylindryczne i jakoś jeździ :)

Tu masz dwa schematy:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_72.jpg
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_std_super_72.jpg niestety wersja USA

a czy któryś z tych schematów jest taki jak do 1300 70r?
A masz pewność ze Twój to rocznik 70?

raczej tak, jak narazie wszystko zamawiam pod 70rocznik i wszystko pasuje :), a tak przy okazji was zapytam co sadzicie o takiej wiazce elektrycznej? ktos z was podpinal taką?
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=2766

Jeśli już 70 to raczej po sierpniu a co za tym idzie model na rok 1971, ile masz bezpieczników?


mam 8 bezpieczników (jesli dobrze policzylem bo auta nie mam a liczyłem ze zdjęcia xD), jesli to w jakis sposob pomoze tu mam zdjecia mojego garbiego http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=19271
3 lutego 2013, 21:29
Chodzi o to że masz wloty za tylną szybą i z tego co widziałem włącznik wycieraczek nie na desce rozdzielczej, nie wspominając o piramidkach.
Żeby mieć osiem bezpieczników musiałbyś miec garba sprzed 66 roku bodajże :D
VW 1300 1969
3 lutego 2013, 22:12
no to jak ja mam tam instalcje polożyć? schemat z którego roku? ja sie na elektryce nie znam i bede szukac kogos kto mi to podłączy, więc bede musiał dac jakis schemat, a tak wogóle to czym się różnią te schematy? według mnie a znawcą nie jestem podłączyć lampy stop klakson i swiatełko w srodku to chyba nie żadna filozofia i w każdym garbusie jest to samo? mogę sie mylić ale chyba to nie ma większego znaczenia jaki schemat wezme?!?!
3 lutego 2013, 22:20
Ma znaczenie, bo na przykład masz inną liczbę bezpieczników itd.
Gdyby schematy nie miały znaczenia, to po co by ktoś zaprzątał sobie głowę i je robił?
VW 1300 1969
3 lutego 2013, 22:23
a orientujesz sie w takim razie ktory schemat bedzie do mojego garbiego?
3 lutego 2013, 22:26
zrób zdjęcie bezpieczników od strony bagażnika albo po prostu policz ile masz tych bezpieczników to będzie prościej :)
VW 1300 1969
3 lutego 2013, 23:12
Tylko jakby bo niewlasciwej stronie kolumny kierowniczej ;)
drowo napisał(a):według mnie a znawcą nie jestem podłączyć lampy stop klakson i swiatełko w srodku to chyba nie żadna filozofia i w każdym garbusie jest to samo? mogę sie mylić ale chyba to nie ma większego znaczenia jaki schemat wezme?!?!

Systemow wlaczania klaksonu bylo ladnych kilka, co utrudnia przekladki np kierownicy.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
3 lutego 2013, 23:40
aha, czyli juz wiadomo ze ktos cos kombinował :) to moze dlatego znalazlem kilka przepalonych kabli...
4 lutego 2013, 00:26
Niezbyt dokładne zdjęcie :D
A jak Ci się zaczyna numer podwozia, wystarczą 4 pierwsze cyfry :)
Ośmiu bezpieczników na pewno nie powinno być, minimum 10
VW 1300 1969
4 lutego 2013, 08:17
qubek napisał(a):Tylko jakby bo niewlasciwej stronie kolumny kierowniczej ;)

Jak garb ma z lewej strony kolumny bezpieczniki to skrzynka na 10 powinna byc. O to Ci chodzi? Bo jakbym nie wiedzial to bym pomyslal ze wcale w garbach nie ma opcj na bezpieczniki po lewej stronie :D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
4 lutego 2013, 08:36
Qubkowi chodzi o to że powinny być w kabinie nie w bagażniku:P Masz stopy słonia, itp spróbuj instalacji od mexa. Mi kolory zgrywały się z instalacją od np amerykańskiej wersji 1200.
Proud member of Buzzing Bugs Team.
4 lutego 2013, 08:55
Ano :D. 3,5" wyswietlacza na telefonie plus niewyraznie zdjecie plus 7 rano :D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
4 lutego 2013, 11:16
Proud member of Buzzing Bugs Team.

← Pytania i problemy