Deska w ogórku a zegary Porscha

Hej,

mam dylemat, jak i co .... gdzie dać i czy zostawić dźwigienki od nawiewów? ori nawiewów ciepła i tak nie będzie wstawiam inny silnik. Jak rozwiązać połączenie zegarów ? wstawić plastik czy zaspawać i dać same zegary ? CO z zegarami? zostawić tzw "cycki czy dać szkła płaskie ?

ogólnie prosiłbym o pomysły i rady, może ktoś to wstawił , lub może ktoś gdzieś coś podobnego widział ? poniżej zdjęcie zegarów o których mówię i zdjęcie opcji jedynej jaką mi się udało w oggu znaleźć ....

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

desta ze zdjęcia jest w pyte
ja bym tak zrobił

ta zwlaszcza wywietrzniki z gofa, no i te chromy troche nie pasuja do oga

ale same rozwiazanie zegarów jest ok
i plaskie szkla

wywietrzniki są z audi tt dla jasności, chromy to rzecz gustu (o tym się nie dyskutuje) a płaskie szkła to zajęcie dla szklarza ....

można dokupić plexi na allegro kupowałem idealnie pod wymiar, ale dawno. Z tym że ciężko wymienić szkiełka żeby nie uszkodzić ramek.

Cudak napisał(a):można dokupić plexi na allegro kupowałem idealnie pod wymiar, ale dawno. Z tym że ciężko wymienić szkiełka żeby nie uszkodzić ramek.

mozna mozna jest patent. Po założeniu nie będzie nic widać,
Mozna tez dokupić nowe ramki chrom, czarne co się chce

Yogi masz jakis namiar? Bo też mam takie zegary

podepne sie pod temat jak sie ma przelozenie na predkosciomierzu tym z pierwszego zdjecia do przelozenia licznika garbowego?
Pytam bo kolega z pracy chcial mi taki dac ale nie wiem jakie beda jego przeklamania odnosnie predkosci?

Cudak napisał(a):Yogi masz jakis namiar? Bo też mam takie zegary

jak coś potrzebuję do zegarów to Tacho Thomas z Niemiec. Jest obecny na większych zlotach w Europie

Jak ktoś jest chętny, mam bardzo podobną kierownicę do sprzedania

rafaal111 napisał(a):podepne sie pod temat jak sie ma przelozenie na predkosciomierzu tym z pierwszego zdjecia do przelozenia licznika garbowego?
Pytam bo kolega z pracy chcial mi taki dac ale nie wiem jakie beda jego przeklamania odnosnie predkosci?

Z tego co wiem, starsze porsche maja naped linki bezposrednio w piascie, jak garb.

Łysy napisał(a):

rafaal111 napisał(a):podepne sie pod temat jak sie ma przelozenie na predkosciomierzu tym z pierwszego zdjecia do przelozenia licznika garbowego?
Pytam bo kolega z pracy chcial mi taki dac ale nie wiem jakie beda jego przeklamania odnosnie predkosci?

Z tego co wiem, starsze porsche maja naped linki bezposrednio w piascie, jak garb.

i te zegary sa do tego przystosowane, linka ogórkowa pasuje. Kwestia dobrania odpowiedniego rozmiaru opon, żeby prędkościomierz oszukiwał jak najmniej

nie jeździłem na tym ale linka pasuje daje się przykręcić bez problemu.

linka pasuje wszystko idzie ogarnąć, dalej nie mam jednak jakiś pobocznych wizji jak ogarnąć to poza tym co zamieściłem :/