dobry i w rozsądnej cenie gaźnik do 1.6

7 lutego 2013, 19:07
mam pytanie jaki można byłoby założyć gaźnik do garba 1,6 no i zeby niekosztował 1000zł
7 lutego 2013, 19:11
karol.mikielski napisał(a):mam pytanie jaki można byłoby założyć gaźnik do garba 1,6 no i zeby niekosztował 1000zł

oryginalny ;)
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
7 lutego 2013, 20:04gażnik do1,6
mam34/3 w bardzo dobrym stanie za 300,0 zł
7 lutego 2013, 20:08
poczekaj do przyszlego tyg to powinien byc nowy nidgy nie uzywany gaznik do 1,6 za okolo 300-400 zl
17 września 2013, 11:57
Nie mam gaźnika do mojego silnika 1,6 i muszę zanabyć, więc doradźcie jaki ma być ten gazior? Czy któryś z tych wystarczy: SOLEX 30 PICT-3 lub SOLEX 30 PICT-2 - są takie dwa na allegro.
Silnik bez modyfikacji - standard, pojemność 1.6 na pojedynczym dolocie.
17 września 2013, 12:42
A skad wiesz ze to naprawde 1,6?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
17 września 2013, 12:56
Prawdę mówiąc to był silnik 1.3 na pojedynczym dolocie, ale też nie miał gaźnika i dlatego do jednego cylindra dostała się woda i zardzewiał.
Z uwagi na to, że koszty zakupu zestawu cylindrów 1.3 były dużo wyższe niż 1.6 - wybrałem 1.6.
Głowice już przygotowane do 1.6, ale nadal nie mam gaźnika.
17 września 2013, 14:32
zaraz, ale głowice masz dwudolotowe? jesli tak to jaki kolektor? od 1,3 czy 1,6? A jeśli masz jednodoloty to najlepszy bedzie 31pict do tej konfiguracji.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
17 września 2013, 14:48
Głowice jednodolotowe i kolektor został ten co był - od 1.3. Mam nadzieję, że będzie pasował.
17 września 2013, 15:03
Jeżeli masz kolektor od 1.3 na pojedynczym dolocie, to raczej szukałbym gaźnika 30 pict 3 z odpowiednimi dyszami, czyli tak jak standardowo wychodziły silniki 1.6 na pojedynczym na rynek amerykański.
VW 1300 1969
17 września 2013, 15:25
Podepne sie pod temat jaki powinien byc gaznik do silnika 1.3 na podwojnym dolocie?

← Pytania i problemy