Ocencie mi garba :)

no to tak jak pisałem 123-5053

Są oprócz tego dwie cyfry wokół nitu

Zdjęcie nie zachowało się

mi to wygląda jeszcze na 51, ale też ciężko na zdjęciu to zobaczyć... Jakby nie mogli wszystkiego w poziomie wybijać

51c ????
miami blue



poszukaj gdzies we wnekach moze zostały pozostałosci po ori lakierze
równie dobrze mogla byc buda zmieniana.. lub papiery.. różne cuda

w dowodzie jest taki sam nr jak na podłodze i na tej tabliczce pod klapą bagażnika, więc może jednak papiery ma dobre?

Marcin_K1985 napisał(a):w dowodzie jest taki sam nr jak na podłodze i na tej tabliczce pod klapą bagażnika, więc może jednak papiery ma dobre?

witam kolege z województwa

wyglada to na oryginalną panoramę

fajny numer podwozia , bardzo prosty

oczyść tabliczkę o której mówi bulikomaniak i odczytasz wtedy kod koloru ( te dwa symbole po lewej stronie , pod kątem 90 stopni do numeru o którym piszesz).

Witam
Biała jest dziś całkiem zapadna śniegiem i dziś nie będę przy aucie. W sobotę skocze do garażu i sprawdzę te oznaczenia.

Sprawdź, na pewno to pomoże w identyfikacji Papiery i tabliczki wyglądają ok

Co do lakieru to zawsze możesz wziąć i gdzieś delikatnie przetrzeć papierem ściernym, może natrafisz na właściwy kolor

Na moje laickie oko auto jest jeszcze w nie najgorszym stanie i nie chce niszczyć lakieru, bo gruntowną renowacje budy chciałbym przeprowadzić jak nazbieram więcej pieniędzy, bo juz chciałbym zrobić wszystko na tip top. Także nie będę nic przecierał... a no właśnie, jak radzicie? Lepiej juz teraz robić konkretny remont jak jeszcze jest w miarę ok, czy można zaczekać troche z tym bo i tak koszty będą podobne?

Mówisz, że nie chcesz niszczyć lakieru, bo zbierasz na remont, po czym pytasz czy robić już czy za jakiś czas

Nie chodziło mi o to, żebyś zdzierał lakier z całej maski czy coś, ale na przykład od strony bagażnika na wlewie delikatnie przetrzeć?

aaaaa, spoko Ja nie jestem lotny w autach, i jak jeździ i z niego się jeszcze nie sypie to wole nie zaczepiać

Marcin_K1985 napisał(a):Na moje laickie oko auto jest jeszcze w nie najgorszym stanie i nie chce niszczyć lakieru, bo gruntowną renowacje budy chciałbym przeprowadzić jak nazbieram więcej pieniędzy, bo juz chciałbym zrobić wszystko na tip top. Także nie będę nic przecierał... a no właśnie, jak radzicie? Lepiej juz teraz robić konkretny remont jak jeszcze jest w miarę ok, czy można zaczekać troche z tym bo i tak koszty będą podobne?

Też tak mówiłem i co? auto stoi 5ty rok na podestach ( ale powoli jest robione) do spawania kilka miejsc, błotniki idealnie zaklajstrowane......farbą itp.

Marcin_K1985 napisał(a):

fura napisał(a):pomijając stan i kolor i tylne felgi poszerzone
i to że straszna koza z tyłu

Z felgami już powolutku prostuje sprawę. A co powiesz o kolorze? Mowisz że nie oryginalny? Z tą koza z tyłu chodzi o filtr? wiem, że trzeba zmienić...

Filtr filtrem, ale KOZA znaczy że strasznie wysoko siedzi

fura napisał(a):51c ????
miami blue



poszukaj gdzies we wnekach moze zostały pozostałosci po ori lakierze
równie dobrze mogla byc buda zmieniana.. lub papiery.. różne cuda

Napewno nie. Tam musi być litera i cyfra. Miami blue ma K2.

http://paintref.com/cgi-bin/paintdetail.cgi?p…Miami%20Blue%7C42926

L51C

edit.. OK rozumiem czyli na tabliczce musi byc litera i cyfra. czyli miami blue napewno nie