Warszawa Garbus

9 lutego 2005, 20:38
Warszawa Garbus:

http://www.republika.pl/warszawomania/Grafika/Garbus/Mo3.jpg

http://www.republika.pl/fso_warszawa/Grafika/Garbus/G56.jpg

http://www.republika.pl/fso_warszawa/Grafika/Garbus/G83.jpg

http://www.republika.pl/fso_warszawa/Grafika/Garbus/Mvc-007.jpg

http://www.republika.pl/fso_warszawa/Grafika/Garbus/G80.jpg

http://www.republika.pl/fso_warszawa/Grafika/Garbus/G77.jpg
(o\_!_/o)

Pozdrawiam
Kładek

(o\_!_/o)
9 lutego 2005, 20:42
VWitam!! Mnie się bardzo podba ta pierwsza Warszawa!!! hehehehehe!!!
smiesna taka!! :-)

P.S. Ja wole VOLKSWAGENY Garbusy!! :-D :-D :-D :-D :lol:
F126p 1983
F126p 1990
Skoda Favorit 1991
Mazda Miata 1991
Volvo 240 D6 1993
9 lutego 2005, 21:04
Wszystkie są śliczne :) btw, widziałam dziś prześłicznie odrestaurowaną Syrenkę... miodzio dosłownie. Jak oszołomiona oglądałam ją ze wszystkich stron. ŚLICZNA!
WojtekGarbusiarz napisał(a):P.S. Ja wole VOLKSWAGENY Garbusy!!

Bez dwóch zdań, ja również :-)
(o\_!_/o) Garbuś (o\_!_/o)
9 lutego 2005, 22:37
fajne warszawki! Bardzo fajne! :) a ta pierwsza ma świetnego koguta.. taki grzybek... :-D

PS. z polskich samochodów chyba własnie Warszawę bym chciał mieć najbardziej.. i to chyba właśnie garbata, bo z dzieciństwa takie mi zostały w pamięci.. :)
www.pinstriping.no
10 lutego 2005, 19:09
mnie sie marzy wawka garbuska ale przerobiona na customa w kazdym calu i slowa znaczeniu, lub odszykowany w115, takie zboczenie na starocie (co prawda wyzej postawione auta nad tymi tez mam bo sa piekne amerykanskie krazowniki no ale mysle bardziej realnie $$)
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
11 lutego 2005, 09:51
bardzo fajne egzemplarze, kiedyś na allegro była tak warszawa cała pokryta ,obudowana wikliną - normalnie szok. :shock:
Sprzedaliśmy naszego garba :( smutno bez niego ....Nie wiedziałem że tak można się zżyć z autem,ale poszedł w bardzo zacne ręce :)Ale co 2 garby to nie jeden :))
13 lutego 2005, 13:52
Ja też kiedyś marzyłam o Warszawie...
Wszystkie są śliczne :-D

Mam nadzieję, że Herbek tego nie przeczyta :wink:
31 lipca 2005, 11:20
he, u mnie był taki wybór:warszwa albo garbus, i zgadnijcie co mam? :D (ale na 4um warszawy tez jestem zarejstrowany :D )
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
31 lipca 2005, 16:41
Też bardzo lubie Warszawy i Syrenki - jeździłem tym i tym - jest naprawde kuuuul,szczególnie jak biegi sa przy kierownicy ... Zeby sobie M-20 sprawić to marze od lat - sa 2 bariery - koszty i nie miałbym gdzie jej trzymać bo garb zajmuje jedyne lokum. Powiem jednak że do użytkowania na codzień garbus jest praktyczniejszym autem od W-wy - mniejsza awaryjność i przede wszystkim spalanie jej mozna zakwalifikować jako umiarkowanie katastrofalne.
"My hovercraft is full of eels"
31 lipca 2005, 23:17
generalnie ze wzgledu na mniejsza problemowosc eksploatacji mam garba a nie wawe,ale z drugiej strony do wawy nie ma problemu z dostepem czesci mechanicznych,prawie wszystko od zuka pasi :D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
1 sierpnia 2005, 23:59
Pasi dla tego że jak projektowali Żuka to plany jeśli chodzi o bryłe pojazdu były takie: podwozie od Warszawy a nadwozie od Nyski. A tak nawiase mówiąc to taki samochody tak jak i garbus poprostu mają dusze! PZR
2 sierpnia 2005, 19:11
Krukers napisał(a):Pasi dla tego że jak projektowali Żuka to plany jeśli chodzi o bryłe pojazdu były takie: podwozie od Warszawy a nadwozie od Nyski. A tak nawiase mówiąc to taki samochody tak jak i garbus poprostu mają dusze! PZR
Nie tak wszystko pasi,tzn. wiekszość częsci mechanicznych owszem,choć np. z tego co pamiętam wał napędowy od żuka jest już ciut za długi.Z karoserii żuka do w-wki pasują klamki i to od tego starszego żuczka i chyba nic więcej.
A korzenie Warszawki sa amerykańskie (!!!) bo w 30-stych latach radzieckie zakłady rozpoczeły produkcje Gaza A na licencji Forda. Potem autko nazywało sie Gaz M1,a juz po wojnie na cześc zwyciestwa Pobieda - do pobiedki dołaczono jeszcze pare rozwiązań technicznych z wywiezionych w częciach z Niemiec fabryk motoryzacyjnych i od 1951 r. zaczęto je składać na Żeraniu - w nastepnych latach juz wyłacznie z polskich częsci.Chociaż wydaje mi sie że w porównaniu do zagranicznej konkurencji już wtedy była mocno przestarzała - jej amerykańskie odpowiedniki poszły o wiele dalej .........
Wawek powstało w sumie dość niewiele - od 51 do 73r. znów jesli dobrze pamietam niewiele ponad ćwierć miliona.
A dusze maja jak najbardziej - to naprawde tak samo jak garby bardzo wdzięczne autka......
"My hovercraft is full of eels"
11 lutego 2006, 11:00
:D

http://img142.imageshack.us/my.php?image=rb048281mr7rb.jpg

http://img142.imageshack.us/my.php?image=rb048402tk3cr.jpg

http://img142.imageshack.us/my.php?image=rb048554zn0ck.jpg

http://img149.imageshack.us/my.php?image=rb048616eu4iv.jpg

http://img142.imageshack.us/my.php?image=rb048683ye8ky.jpg

http://img142.imageshack.us/my.php?image=rb048791ck3sd.jpg

http://img149.imageshack.us/my.php?image=rb048878jr6co.jpg

http://img149.imageshack.us/my.php?image=rb048977he6gq.jpg

:)
(o\_!_/o)

Pozdrawiam
Kładek

(o\_!_/o)

← Luźne dyskusje