(S) Gaźnik Solex 31pict 3.

Gaźńik działający, dający się swobodnie regulować, trzyma obroty, nie zalewa. Jest po wymianie wszelkich możliwych uszczelek, łącznie z pompką przyspieszającą w poprzednim sezonie. Działa bardzo dobrze. Cóż więcej - zakładać, wyczyścić, wyregulować i jeździć. Dedykowany do silników 1,3 AB. Cena - 90 zł + koszt przesyłki.

PozdroVWienia!

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się




31p3 31pict 3

El Adriano napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

Dobra fota

Cztery łapy więcej do mocy

cannon11 napisał(a):Cztery łapy więcej do mocy

Trzeba uważać na jakość tankowanego jedzenia, bo czasem potrafi się przytkać

Może być do 1,2 czy trzeba zmieniać dysze?

Raczej nie będzie pasować. Kolektory dolotowe od 1,2 i 1,3 mogą się różnić.

Czym? IMHO pasowac powinien, a co do dysz to i tak kazda wersja silnika, a czesto i rocznik mialy inne nastawy gaznika, wiec zawsze przy kupnie uzywanego gaznika trzeba sie liczyc albo z tym, ze trzeba w nim bedzie cos pozmieniac albo ze sie go zalozy i przyjmie to, ze nie pracuje do konca optymalnie. Przy czym biorac pod uwage to, ze czesto jak ktos szuka gaznika to dlatego ze jego silnik pracuje bardzo zle, to to "nie do konca optymalnie" moze czlowieka calkowicie zadowolic.

rozstawem szpilek pod gaźnik? Nie mam doświadczenia z 1,2.

Jest ten sam. Tylko 1600 ma inny (gaznik 34 PICT ilestam)

i to tylko 1600 dwudolotowe.

no właśnie tak też myślałem... bo jak kiedys kupowałem nowy gaźnik to miał pasować do 1.2/1.3 ... a do 1.6 była dodatkowa taka podstawka adaptacyjna/ flansia

dobrze wiedzieć, aby móc na przyszłość nie opowiadać głupot

nieaktualne