sprzedam garba 1200 1973 rok

takiego właśnie szukam, tylko ta cena dla mnie zbyt wysoka.......

Cena taka jest, bo buda i wnętrze jest takie jak ma być, numery vin zgadzają się z dokumentami i stanem rzeczywistym auta. W dodatku jest to spar a o te coraz trudnej.

Pozdrawiam

buda..w sensie sama buda, to tak..bo ani błotniki, ani zderzaki ani lampy...już nie..

wnetrze w sensie kierownicy,deski i podsufitki..tez ok..ale juz tapicerka i''dodatki'' rodem z PRLu....słabe są

więc trudno tu mówić..że cena jest ok, bo...buda i wnetrze takie, jak ma być

poza tym...gdyby cena była ok...dawno by się sprzedał

Zderzaki, błotniki i lampy są takie jak powinny być. Jest to model na rok 74.

gino napisał(a):buda..w sensie sama buda, to tak..bo ani błotniki, ani zderzaki ani lampy...już nie..

spoko..jak model na 74..to wiem o co kaman

Witajcie.

W dalszym ciągu rozglądam się za swoim pierwszym garbusem i ten mnie dość mocno zainteresował.

To co powiedzą specjaliści na jego temat? Oryginalny czy nieoryginalny

Warto się nad nim zastanowić czy nie?

O ile dobrze zrozumiałem to maska przednia nieoryginalna, gdyż posiada listwę ozdobną? Fotele również nieoryginalne, tapicerka boczna drzwi, zderzaki powinny być czarne

zielak000000 napisał(a):Witajcie.

W dalszym ciągu rozglądam się za swoim pierwszym garbusem i ten mnie dość mocno zainteresował.

To co powiedzą specjaliści na jego temat? Oryginalny czy nieoryginalny :?

Warto się nad nim zastanowić czy nie?

O ile dobrze zrozumiałem to maska przednia nieoryginalna, gdyż posiada listwę ozdobną? Fotele również nieoryginalne, tapicerka boczna drzwi, zderzaki powinny być czarne

Wazniejsze od listwy na masce czy czarnych zderzakow jest to czy buda jest zespawana z podloga a na to pytanie wlasciciel niestety nie chce odpowiedziec.
Od tego zalezy czy jest do odnowienia, czy moze odbudowania.

Odświeżam temat: czy specjaliści mogliby się wypowiedzieć coś więcej?
Jestem na kupnie i szukam czegoś przyzwoitego... nie jestem przekonany do tego egzemplarza, na pewno byłby cały do malowania. Teraz pytanie czy można wywróżyć coś więcej ze zdjęć?

Dzięki za pomoc!
Pozdr

Witajcie

Oglądałem go i jeździłem nim w sobotę.Specjalistą nie jestem więc napiszę tylko to co samemu udało mi się dojrzeć i dowiedzieć:

- pierwotnie był biały
- prawy błotnik przedni do wymiany (dziury na wylot)
- ma sporo bąbli pod którymi zapewne jest rdza
- zawiasy drzwi są na jakichś podkładkach dokręconych więc pod spodem zapewne też coś się dzieje
- wydech - jeden gwizdek oryginalny, drugi dospawana jakaś nieoryginalna końcówka
- podłoga - sprzedający twierdzi że przód oryginalnie na śrubach, tył zespawany z budą
- wnętrze - w większości oryginaln, nieoryginalne fotele przednie i kanapa, tapicerka drzwi nieoryginalna, tylna oryginał
- niesprawny hamulec ręczny
- prawy próg wymieniony

Sama jazda garbem bardzo przyjemna (choć nie mam porównania, bo to pierwszy jakim jeździłem ). Przyśpiesza, skręca hamuje, odpala bez problemu, silnik chodzi równo.

Ogólne wrażenie początkującego amatora pozytywne, ale ja raczej będe rozglądał się za innym egzemplarzem

zielak000000 napisał(a):Witajcie

Oglądałem go i jeździłem nim w sobotę.Specjalistą nie jestem więc napiszę tylko to co samemu udało mi się dojrzeć i dowiedzieć:

- pierwotnie był biały
- prawy błotnik przedni do wymiany (dziury na wylot)
- ma sporo bąbli pod którymi zapewne jest rdza
- zawiasy drzwi są na jakichś podkładkach dokręconych więc pod spodem zapewne też coś się dzieje
- wydech - jeden gwizdek oryginalny, drugi dospawana jakaś nieoryginalna końcówka
- podłoga - sprzedający twierdzi że przód oryginalnie na śrubach, tył zespawany z budą
- wnętrze - w większości oryginaln, nieoryginalne fotele przednie i kanapa, tapicerka drzwi nieoryginalna, tylna oryginał
- niesprawny hamulec ręczny
- prawy próg wymieniony

Sama jazda garbem bardzo przyjemna (choć nie mam porównania, bo to pierwszy jakim jeździłem ). Przyśpiesza, skręca hamuje, odpala bez problemu, silnik chodzi równo.

Ogólne wrażenie początkującego amatora pozytywne, ale ja raczej będe rozglądał się za innym egzemplarzem

Hej,

dzięki za odpowiedź, takich informacji mi było trzeba tak jak już pisałem - nie jestem do niego mega przekonany, ale stoi niedaleko, więc wyślę tam mojego ojca żeby rzucił okiem. Ja niestety nie mogę go obejrzeć, ale ojciec powinien dać mi przydatny obraz sytuacji.

Pytanie do sprzedającego: czy byłaby możliwość obejrzenia tego garbuska jutro? dzięki za odpowiedź.

pozdrawiam
Sławek

Słuchajcie chłopaki... a nie lepiej, żeby auto obejżał (bez urazy) ktoś, kto już garbem jeździł, widział garba w proszku i zna typowe bolączki tego auta? Może się dogadajcie z kimś z okolicy? Bo czasem można przez przypadek kupić kowalstwo artystyczne, a może dorwie się autko, które niedużym nakładem pracy można łatwo do ładu doprowadzić...

laik może nawet trupa wziąć za dobrą monetę, a pogardzić dobrym egzemplarzem, ze względu na kilka pier dół

Zgadzam się z przedmówcą - zdecydowanie lepiej wziąć kogoś, kto siedzi w temacie. Dlatego też trafiłem na to forum..
W takim razie: jeżeli jest ktoś z Krakowa i mógłby pomóc w temacie, to byłbym niezmiernie wdzięczny
Tak czy inaczej - trochę pobieżnych info już mam, do tego może jeszcze mój ojciec jutro coś wypatrzy i byłby już jakiś obraz całości...
Dzięki

Ogłoszenie nieaktualne. Temat do zamknięcia.

Heh... ciekaw tylko jestem czy przypadkiem to nie ktoś z forum mnie uprzedził?
ale prawdy pewnie i tak się nie dowiem...
poszukiwań ciąg dalszy