sprzedam garba 1200 1973 rok

Garbus miał sporo patentów. Faktycznie przód podłogi na śrubach, ale aż do samego tyłu zespawany. Fajny, bo 1200

Chyba jednak aktualne.
http://tablica.pl/oferta/volkswagen-garbus-12…I7a3.html#e62df05478

dzisiaj się pojawił na allegro i tablicy. Tylko cena podniesiona o tysiąc złotych

Może certyfikat tyle kosztował?
A tak serio to cena jest dużo za wysoka

I szkoda, że się tak nie zgadza z oryginałem Bo ani on biały, ani środek czarny

No ma dużo niedociągnięć jeśli chodzi o oryginalność.

velaskez napisał(a):I szkoda, że się tak nie zgadza z oryginałem Bo ani on biały, ani środek czarny

Masz na myśli tapicerkę boczną czy deske rozdzielczą. Boczną tapicerkę z tyłu ma czarną oryginalną, przód już nieoryginalny.

Mam na myśli cała resztę. Tapicerka drzwi, foteli, podsufitka tez dość dziwnie wygląda, dziwne przełączniki, zegarek 6v z typa 3, w bagażniku dmuchawa z malucha, fotele powinny być bez zagłówków.
Aha i silnik ma luz osiowy, tylko nieduży.

zegarek od typa 3 mogę wyciągnąć i go sprzedać za dodatkową kasę jak wam nie pasuje, tak samo półkę. Nadmuch mogę wyciągnąć odkręcając 3 śruby chodź jego obecność jest przydatna. Boczki z drzwi to nie problem, niepotrzebnie doszukujecie się problemów. Auto ma 40 lat i wiele przeszło, więc mówienie ze vw jest zielony a ma być biały to zbytnie czepianie się. Jak by mnie było stać i miałbym odpowiednie warunki to bym zrobił z niego oryginał i sprzedawał za grubą kasę ale tak nie jest i auto wygląda jak wygląda.
Ciekawe jak wasze egzemplarze wyglądają lub wyglądały jak je kupowaliście. Pozdrawiam

A czemu cena podskoczyła o 1 tys. złotych?

Skoro nie sprzedał się za 5400, to jak pójdzie za 6400?
Chyba, że ktoś go kupił- "ogłoszenie nieaktualne" - i teraz próbuje na nim zarobić

wolny rynek

hais3333 napisał(a):Jak by mnie było stać i miałbym odpowiednie warunki to bym zrobił z niego oryginał i sprzedawał za grubą kasę

fakt....sprzedawałbyś....ale byś nie sprzedał.... nie jest to takie proste jak Ci sie wydaje.

możliwe, nie trudzę się na co dzień handlem

Garb nie jest wart tej ceny, nie dziw się, ze ludzie pytają. Jak na zespawanego garba z silnikiem przemysłowym z wieloma patentami to sporo. On byłby fajną bazą do remontu, ale nie za tę kwotę.
Koleżanka kupiła taniej, garba ze skręcaną podłogą, bez patentów i z masą akcesoriów, typu półka przednia, Huls'y do foteli, półka tylna itp.

Szkoda, że jak sprzedawałem Ci moją wiedzę, to twierdziłeś, że będziesz go remontował.