Garbaty 1200, 1973.

19 maja 2013, 23:50
Około 10 lat temu niedużo brakowało i miałbym garbusa...
A teraz, tzn. kilkanaście dni temu, znajomy zaproponował mi kupno takiego. Tak Go zastałem:
Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

Nie do końca wierzyłem, iż mogę jeszcze taki pojazd mieć w swojej "stajni", a jednak. Zakup został poczyniony i parę chwil później był już gotowy do drogi, do nowego domu:
Zdjęcie nie zachowało się

Nie wierzyłem aż do tej pory - czyli jak stał w moim garażu:
Zdjęcie nie zachowało się

No i jestem właścicielem VW 1303 z 1073r., 1200 cm3 - vel Garbaty.
Nie oglądałem go bardzo szczegółowo. Wiem, że był przemalowany z czerwonego, delikatnie trzyma hamulec w przednim, prawym kole, dziurawy jest zbiornik paliwa i nie mogę otworzyć przedniej maski.
I tu już nasuwa się pierwsze pytanie: jest jakaś linka (gdzie) zwalniająca maskę przednią? Mocno wciskam guzik w klamce maski i nic.
Czytałem już posty o przecięciu klamki, odkręcaniu zawiasów oraz o tajnej klapce od spodu, ale może ja po prostu coś źle robię.
Jeszcze nie wiem, czy będę odnawiał Garbatego - fundusze, czy po prostu pojeżdżę nim troszkę i sprzedam. Na pewno będę próbował go w miarę możliwości wskrzeszać i upiększać, ale wyłącznie z tendencją dążącą do oryginału.
I jeszcze jedno. Zdążyłem już zauważyć (a jest Tu bardzo krótko), że jest Was bardzo dużo, którzy mają niesamowicie ogromną wiedzę na temat tych aut i mam nadzieję, że podzielicie się nią ze mną i nie będziecie mnie wyśmiewali jak nie będę czegoś wiedział.
Z góry dziękuję za wyrozumiałość i pozdrawiam...
19 maja 2013, 23:56
Masz dźwignię do otwierania maski w schowku po lewej stronie, ciągniesz w dół i maska powinna odskoczyć.

Aha i masz model 1200 po sierpniu 73, a nie 1303.
Powodzenia w remoncie.
VW 1300 1969
20 maja 2013, 05:38Re: Garbaty 1303, 1973.
fiko napisał(a):nie mogę otworzyć przedniej maski.
I tu już nasuwa się pierwsze pytanie: jest jakaś linka (gdzie) zwalniająca maskę przednią? Mocno wciskam guzik w klamce maski i nic.
w schowku masz dzwignię do otwierania maski...
przyciskiem na masce zwlaniasz tylko haczyk..

no i masz , jak kolega powyżej napisał, model 1200 standard, a nie 1303
jesli tak masz w dowodzie..to ktoś wcześniej miał 03jke..i wspawał jej numery do Twojego garba :)
czesc , looknij na moje foteczki.....GARBUSKI...wakacje i inne.. ;-)
http://picasaweb.google.pl/gino.garbersi

juz 12 roczek...ciagle ten sam.....
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…w_vehicle&CID=32
20 maja 2013, 07:47
Pewnie zmylil Cie znaczek na tylnej klapie ;)
20 maja 2013, 09:45
Kolega musi po prostu zaglądnąć do dowodu i sprawdzić :)
Albo pod tylną kanapę :D
VW 1300 1969
20 maja 2013, 23:22
I znów macie rację.
W dowodzie jest VW 1200. Nr Vin w dowodzie pokrywa się z tym wybitym na tunelu oraz na tabliczce pod maską. Na owej tabliczne nie znalazłem modelu, tylko TYP 1/.....

A, maskę otworzyłem lecz z małymi trudnościami. Chyba jest niewyregulowana, gdyż musiałem przy otwieraniu dociskać w stronę auta - trzymał haczyk.
Znalazłem tam dziwne urządzenie, które chyba służy jako dmuchawa. Inwencja twórcza poprzedniego właściciela była niesamowita. Rury doprowadzające/odprowadzająca powietrze częściowo są z rur PCV, takich zwykłych, kibelkowych.
Wyjąłem zbiornik i okazuje się, że nie jest dziurawy. Od zbiornika odchodzi gumowa rurka (w nie najlepszej kondycji), która łączy się z metalowym króćcem, który zaś jest na tunelu.

Chyba poprzedni właściciel był swojego rodzaju melomanem, gdyż znalazłem zabudowany schowek za tylnym oparciem, przypominający tubę basową. Co prawda zostały tylko dziury po głośnikach oraz przewody do wzmacniacza.

Mam parę pytań związanych z dzisiejszymi pracami i nie tylko:
- Czy przez tunel biegnie przewód paliwowy? Można do przedmuchać np. sprężarką w celu sprawdzenia drożności?
- Czy maska powinna mieć jakieś sprężyny lub coś, żeby nie trzeba było podkładać kija od szczotki?
- Co to za wajchy przy ręcznym hamulcu i przy biegach? Są do nawiewu oraz do przesuwania siedzeń?
- Czy części z 1302/1303 pasują do mojego 1200?
- Czy posiada ktoś w formie elektronicznej instrukcję obsługi do Garbatego?
20 maja 2013, 23:48
-Maska jest na sprężynach i sama trzyma się w pozycji otwartej, nie jest tak mocno otwarta, ale tak około 30-45 stopni rozwarta.
-Wajchy przy hamulcu ręcznym służą do zamykania i otwierania przegród w tunelach grzewczych.
-Części do 1303 się różnią, ale w pozostałych sprawach koledzy z forum są o wiele bardziej kompetentni, więc sam czekam na ich komentarze.
Ludzie dzielą się na 3 grupy. Na takich którzy umieją liczyc i takich, którzy nie umieją.
20 maja 2013, 23:52
Jutro wyślę zdjęcia jak wyglądają sprężyny przy masce w 1303.
Ludzie dzielą się na 3 grupy. Na takich którzy umieją liczyc i takich, którzy nie umieją.
21 maja 2013, 00:03
fiko napisał(a):- Czy przez tunel biegnie przewód paliwowy? Można do przedmuchać np. sprężarką w celu sprawdzenia drożności?
- Czy maska powinna mieć jakieś sprężyny lub coś, żeby nie trzeba było podkładać kija od szczotki?
- Co to za wajchy przy ręcznym hamulcu i przy biegach? Są do nawiewu oraz do przesuwania siedzeń?
- Czy części z 1302/1303 pasują do mojego 1200?
- Czy posiada ktoś w formie elektronicznej instrukcję obsługi do Garbatego?

1. Tak.
2. Tak, sprężyny.
3. Tak i tak.
4. Dużo tak, dużo nie zależy co.
5. Tak są na thesamba: http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/type1.php
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
21 maja 2013, 00:12
Kup sobie taką książkę. To podstawa podstaw.

21 maja 2013, 12:08
tak wyglądają sprężyny w 1303, sprawdź czy cos podobnego jest u Ciebie:
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Ludzie dzielą się na 3 grupy. Na takich którzy umieją liczyc i takich, którzy nie umieją.
21 maja 2013, 12:39
Na pewno nie wyglądają tak, bo kolega ma 1200, a nie 1303.

O takie mają być:
Zdjęcie nie zachowało się

Mam takie na sprzedaż.

Może warto byłoby zmienić tytuł na 1200?
VW 1300 1969
21 maja 2013, 15:50
bulikomaniak napisał(a):Może warto byłoby zmienić tytuł na 1200?
Właśnie miałem to wczoraj zrobić, ale chyba jak są już posty to nie ma opcji "edytuj temat".
bulikomaniak napisał(a):Mam takie na sprzedaż.
Za ile?
Chyba kupię tylny zderzak, gdyż ma spory nalot oraz jest mocno zakrzywiony. Od 1303 pasuje do mojego 1200 ?
21 maja 2013, 21:00
Poszła PW


Oj nie wiem, czy jest taka opcja, może ktoś z moderatorów to zrobi :)
Powinien podejść, ale z tego co wiem raczej powinny być czarne.
VW 1300 1969
21 maja 2013, 22:43
Kolejny dzień i pierwszy wyjazd z garażu. Szkoda, że nie o własnych siłach, ale za to była mała kosmetyka - mycie deszczówką.
Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

Środek i reszta jeszcze nie ruszona. Niestety po zdjęciu "fantastycznych niebieskich tygrysów" okazało się, że różne są siedzenia (głęboko zastanawiam się nad wymianą na jednakowe, a może nawet boczków).
Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

A tu najbardziej rzucające się uszkodzenia.
Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

Serce.
Zdjęcie nie zachowało się

I zauważyłem, że nie tylko ja cieszę się z zakupu Garbatego (mój junior).
Zdjęcie nie zachowało się
bulikomaniak napisał(a):powinny być czarne
Możliwe, ale bardziej podobają mi się chromy.
El Adriano napisał(a):Kup sobie taką książkę.
Już uzgadniam cenę.

← Raporty garażowe