zawiasy klapy bagażnika

Jakie mogą być powody wyginania się tego "płaskownika-prowadnicy" w sprężynie. Gdy zakupiłem Garba jeden z zawiasów był pokrzywiony i odpięty z tego powodu z dolnego zaczepu. Postanowiłem to naprawić. Wyjołem zawias rozebrałem i wyprostowałem ten płaskownik, ponownie złożyłem zawias i zamontowałem w Garbie. Już pierwsza próba zamknięcia klapy doprowadziła do poprzedniego stanu czyli powyginania się tego płaskownika. Garb to 1303. Co może to powodować?

jest manual jak to wzmacniac.
To jest duze ramie / przekladnia.

Znalazłem tylko to
http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php…t=wzmocnienie+zawias
Scooty czy udało Ci się to naprawić?
Jak mozesz pomóc z tym manualem to bym poprosił o wskazówki.

Mam

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=319062

U mnie maska miala luzy na boki, trzeba bylo rozwiercic i wstawic sruby spasowane. Tendencja ruchu na boki powoduje przeginanie plaskownika, ktory ma najwieksza wytrzymalosc w pionie, a po skosie zawsze bedzie slaby.

Moze manual pokaze Ci jak wzmocnic co zostalo, lub wykonaj nowe plaskowniki.
Raz zgiete zawsze beda slabsze.

Dzięki za pomoc. U mnie też lata na boki, czyli są luzy. Mocowanie tych zawiasów jest na bolce chyba wspawane, jak tam dojść z wiertarką?
A z siłownikami ktoś próbował?