aprilia rs 50

cześć
miał ktoś takie moto ?
przymierzam się kupić taki dla syna . chyba , że ktoś z forum ma na sprzedaż , był bym pewniejszy niż od osoby która mówi wszystko okej okej a za 100km się on rozsypie .
jakie macie opinie na temat rski ?:>

a nie lepiej małe enduro? Przynajmniej nie udaje czegoś, czym nie jest.

Łysy napisał(a):a nie lepiej małe enduro? Przynajmniej nie udaje czegoś, czym nie jest.

właśnie mam enduro , ale chińskie . gówno i tyle .
a rska udaje ścigacza , ale też jakoś to jedzie

He moj znajomy ma aprilie 50 scigacz, ale nie wiem jaki model. Jezdzila naprawde szybko, ale krotko.

rafaal111 napisał(a):He moj znajomy ma aprilie 50 scigacz, ale nie wiem jaki model. Jezdzila naprawde szybko, ale krotko.

czyli co rozsypała się ? :C
idzie to koło 110km . ale jak po portingach itp do 130-140 bujają podobno taki silnik długo nie jezdzi . ja przymierzam się do kupienia seri .

Łysy napisał(a):a nie lepiej małe enduro? Przynajmniej nie udaje czegoś, czym nie jest.

Uwazam podobnie. Oczywiscie co kto lubi, ale obudowany scigacz brzeczacy 50tka czy (wow!) 80tka przy prawej krawedzi jezdni wzbudza we mnie taka litosc.
Podobnie jak motorowery - czopery

qubek napisał(a):

Łysy napisał(a):a nie lepiej małe enduro? Przynajmniej nie udaje czegoś, czym nie jest.

Uwazam podobnie. Oczywiscie co kto lubi, ale obudowany scigacz brzeczacy 50tka czy (wow!) 80tka przy prawej krawedzi jezdni wzbudza we mnie taka litosc.
Podobnie jak motorowery - czopery

aprilia nie brzeczy . jak jest doby wydech to chodzi ładnie
brzeczą to kibke tzn skutery

Przynajmniej jak kibelek jedzie wolno, to nie ma w tym nic dziwnego. Natomiast jak udawany scigacz z owiewkami wlecze sie w tempie kibelka, to... no niektorym moze sie wydawac to smieszne. Jak Lysy pisal - udawanie czegos, czym nie jest.

Wiem, że mój tok rozumowania może wydawać się dziwny i dzisiejsza młodzież szkolna z takiego czegoś się już raczej śmieje, ale myślę, że simsonki dają radę. Niczego nie udają. Klasa sama w sobie.

Nom simsonek fajna sprawa klucz 10, srubokręt płaski i w droge. Co do RS to jak zaczną Ci sie moduły sypać... to ojojoj.

rockstar53 napisał(a):Nom simsonek fajna sprawa klucz 10, srubokręt płaski i w droge. Co do RS to jak zaczną Ci sie moduły sypać... to ojojoj.

Ojoj, wtedy zamiast śrubokręta, trzeba wydać ok 50 zeta
Abstrah_ując od fajności Aprilii,to akurat system zapłonowy Ducati, który jest w nich ( i dziesiątkach innych włoskich jednośladów) montowany, jest wybitnie niezawodny i sprawny.
W przeciwieństwie do zapłonów stykowych starych motorowerów. To od nowości była ich pięta achillesowa.

Prawda jest taka, że w większości tych pierdziawek jest silnik minarelli am6, który uchodzi za dobrą konstrukcje. Plusem tego silnika jest ogromna dostępność części. Zwykłych jak i tuningowych. Osobiście prędziej bym wziął yamahe dt z tym samym silnikiem. Miałem okazje jeździć na RS i na enduro z tym samym silnikiem i powiem szczerze, że RS się koszmarnie prowadzi w porównaniu do jakiegokolwiek enduraka.

Jak chcesz coś mocniejszego, to rozglądnij się za Hondą HM CRE. Sprzęt jest nie do zajechania. Ma ten sam silnik, ale uchodzi za motor, który można śmiało katować. no i wygląda...hmm...poważniej

np. taka:
http://tablica.pl/oferta/honda-hm-50-cre-1998…m6-CID5-ID2YUX1.html


Jeśli wchodzi w gre 125cc, to dobry sprzęt to suzuki dr 125.

Ale to wszystko enduro, a ja mam do takowych słabość, w przeciwieństwie do ścigów.

użytkuje aprilie scarabeo 50 2t od....10 lat
rocznik 97
lezy pod garażem w zimie..na wiosne otrzepie ze śniegu , piachu, śmieci
odpalam i jade...
przez 10lat, nic sie nie zepsuło
przez 10lat,zero przeglądów czy innych ''kosztów''
przez 10lat, po prostu działa

po 8 latach..zmieniłem opony....były tak sparciałe, że zrobiły się....kwadratowe

nikt mnie nie przekona do nowego chinola

czy RS czy ENduro...
nie ważne..bo to kwiestia gustu/znam takich co z politowaniem patrza na...garbusy..i co, nic..dalej nimi jeździmy

wy piszecie co jest super, co niezawodne, a istotą jest to, że Lovegarbus ma to kupić dla syna- mam takie dorastające w domu i rozmowa była zawsze "albo ścigacz albo nie chcę" mimo że chciałem Vespę (ja) bo uważam to za przyzwoity sprzęt.
koniec końców doszliśmy do ugody- czekamy do 18 urodzin, prawa jazdy i kupujemy... garbusa

Lubo napisał(a):Prawda jest taka, że w większości tych pierdziawek jest silnik minarelli am6, który uchodzi za dobrą konstrukcje. Plusem tego silnika jest ogromna dostępność części. Zwykłych jak i tuningowych. Osobiście prędziej bym wziął yamahe dt z tym samym silnikiem. Miałem okazje jeździć na RS i na enduro z tym samym silnikiem i powiem szczerze, że RS się koszmarnie prowadzi w porównaniu do jakiegokolwiek enduraka.

Jak chcesz coś mocniejszego, to rozglądnij się za Hondą HM CRE. Sprzęt jest nie do zajechania. Ma ten sam silnik, ale uchodzi za motor, który można śmiało katować. no i wygląda...hmm...poważniej

np. taka:
http://tablica.pl/oferta/honda-hm-50-cre-1998…m6-CID5-ID2YUX1.html


Jeśli wchodzi w gre 125cc, to dobry sprzęt to suzuki dr 125.

Ale to wszystko enduro, a ja mam do takowych słabość, w przeciwieństwie do ścigów.

powiem Ci tak być może na enduro jezdzi się wygodnie (nie liczę tu chińskich bo to jest badziewie nie polacam !)
do do hondy Hm , to też nad nią myślałem
kolega ma fakt , że 4k kosztuję ale jest mocno doinwestowana
http://tablica.pl/oferta/honda-hm-cre-six-50-…Dxnl.html#68c1bd9a6e
miałem okazję tym jezdzić . posiada około 22km idzie jak burza , niestety nie mogę teraz tyle wydać na ta maszynę .