numerki

27 lutego 2005, 14:57
Staffu napisał(a):Chyba jednak lepiej jak sie wszystko zgadza :!:
Jasne że masz rację, ale wiesz, pozostaje taka kwestia co zrobić jak już są przebitki :?
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się
27 lutego 2005, 15:02
No wiadomo ,ze wtedy nic nie poradzisz, ale podstawowa rzecz to zeby sie zgadzalo z tym co pisze w papierach, a teraz numerów silnika w dowodach niema wiec jeden problem z glowy :twisted:
WWW.GARBACIZNA.PRV.PL
27 lutego 2005, 15:10
Staffu napisał(a):No wiadomo ,ze wtedy nic nie poradzisz, ale podstawowa rzecz to zeby sie zgadzalo z tym co pisze w papierach, a teraz numerów silnika w dowodach niema wiec jeden problem z glowy :twisted:
A drugi znaczy ten na kaście to już problem tych co to sprawdzają bo ja "formalnie" przy nich nie wiem gdzie są te numery :D, ale tylko formalnie :P ale i tak mi sie zgadzają
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się
27 lutego 2005, 15:50
GarbusiarzPlewka napisał(a):
Staffu napisał(a):Chyba jednak lepiej jak sie wszystko zgadza :!:
Jasne że masz rację, ale wiesz, pozostaje taka kwestia co zrobić jak już są przebitki :?
Jeździć na przeglądy do fachowców niekumatych albo świadomie nieswiadomych - na szczescie mało kto orientuje sie jak powinny wygladac garby z poszczególnych roczników.
"My hovercraft is full of eels"
27 lutego 2005, 16:18
no właśnie a ja kiedyś widziałem na allegro garba 1303 a rok produkcji 1957 :-D
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się
27 lutego 2005, 19:41
dago napisał(a):Albo taki 1960 z klapką do baku z boku -
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=43552042
no ale w zyciu trzeba sobie radzić ......
No tak ale ten nie pamięta dokłądnie rocznika i nic więcej bo nie ma papierów, ale rocznik jego to na pewno jest dużo, dużo młodszy :D
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się
28 lutego 2005, 16:31
d.bois napisał(a):Może, tylko po co kupować silnik 1200 w enerefie ;);) i przebijać mu numery. Na części już zdaje się nie ma cła, a formalność żadna, poza odstaniem swojego w urzedzie komunikacji.
Proste.Ktos go stamtąd przywiózł bez papierów,abył dobry.Miałem do wyboru -kupić bez papierów i jeżdzić lub kupic małego fiata i jeżdzić.Nie stac mnie na kupno super silnika za super pieniądze.dziękuje za ,,dobre rady" -ciekawe,co byś sam zrobił w tej sytuacji.

← Pytania i problemy