Jaki rok garba po nr win

kloper4 napisał(a):no ja licznik zmieniłem bo ten ładniejszy. bo był w nim ten od 1303:0

raczej mało prawdopodobne bo od 1303 nie pasuje

taki miałem myslałem ze to własnie od tamtego
http://tablica.pl/oferta/licznik-predkosciomi…O3vw.html#feea6a1d2e

W "dawnych "czasach były głupie przepisy celno skarbowe i ludzie obchodzili je w ten sposób że do papierów samochodu zarejestrowanego w kraju dorabiali samochód sprowadzony z zagranicy . Taki znak czasu "madrości "władzy i przebiegłości narodu.
Ladnie wygląda ,jeździ to ciesz się z tego i daruj sobie dociekania bo prawdy nie dojdziesz

Niby tak, tylko łatwiej jest znaleźć na przykład części

nibt tak , ale jak ma namieszane to i tak dupa bo każda część musisz kupić organoleptycznie a nie wg rocznika .
widać ż nie jest rocznikowym oryginałem i nie wiadomo co poprzednicy w nim mieszali.
jeździ ,fajnie wygląda ,laski lecą więc czego chcieć więcej.
jak kiedyś zostanie gabofundamentalistą to sobie kupi oryginała z zacnego rocznika i przez lata będzie go dopieszczał do 120% oryginalności.
może ze światłami z tyłu bym coś zrobił bo jakoś nie pasuja.

Wiem najawazniejsze ze jest garb:) a jak mówisz co ze światłami zrobic? jestem w trakcie remontu silnika i garb stoi i mozna w nim pogrzebac trochu bo remont troche potrwa bo z kasiorka krucho a jak wiadomo troche to kosztuje nie wiecie ile orientacyjnie osiowanie z obróbka bloku kosztuje

a auto rzeczywiscie było sprowadzane z niemiec jakis 14lat temu znam jego troche chistori bo to vbył pierwszy garb mirosława hussakowskiego komandora zlotu w niechorzu

kloper4 napisał(a):Wiem najawazniejsze ze jest garb:) a jak mówisz co ze światłami zrobic? jestem w trakcie remontu silnika i garb stoi i mozna w nim pogrzebac trochu bo remont troche potrwa bo z kasiorka krucho a jak wiadomo troche to kosztuje nie wiecie ile orientacyjnie osiowanie z obróbka bloku kosztuje

szykuj 1000zł i więcej

powaznie az tyle??

Ale chodzi Ci o remont silnika czy świateł. No i o co z tymi światłami chodzi ?

kloper4 napisał(a):powaznie az tyle??

1000zł to bez wymiany tłoków i cylindrów na nowe... robisz raz i masz spokoj na 200tys km

kolega vwandal napisał zeby cos ze swiatłami zrobic:) a ten 1000zł to razem z panewkami i obróbkami wałków? czyli blok złozyc na gotowo?

Światła masz normalne No chyba ze chodziło mu o podstawy lamp z tyłu.

Mozliwe przydało by sie pochromowac albo kupic nowe

Albo nie chromować i pomalować pod kolor samochodu