Karmann Ghia Coupe typ14 `70

marjas napisał(a):Jakoś mi nie pasują te halogeny

mi do końca też, bo są za duże i za kwadratowe, jak zdobede drugą 128zn to wymienię. Po za tym w świetle dziennym i z innej perspektywy wyglądają trochę lepiej. Jak zrobię zdjęcie to Ci pokażę.

velaskez napisał(a):Nie rozumiem dawania nowego obicia i zostawiania starej pianki

Obicie jest stare, polamany był stelaż dlatego rozbieralem. Po za tym to jest pianka wylewana do formy i żadna pianka cięta z bloku jej nie zastąpi.

Obiecane zdjęcie halogenów w świetle dziennym

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Jak widać nie rzucają się tak bardzo w oczy jak przy błysku flesza.

Tylna kanapa gotowa

Zdjęcie nie zachowało się

No i moje dzieło DIY czyli środkowa konsola, jestem ciekaw jak się Wam podoba?

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Też kiedyś myślałem o konsoli, ale teraz jestem zdecydowanie za podwieszaniem zegarów pod deską

marjas napisał(a):Też kiedyś myślałem o konsoli, ale teraz jestem zdecydowanie za podwieszaniem zegarów pod deską

Gdybym nie miał magnetu i dużego obrotomierza też bym tak zrobił.

marjas napisał(a):Też kiedyś myślałem o konsoli, ale teraz jestem zdecydowanie za podwieszaniem zegarów pod deską

Gdybym nie miał magnetu i dużego obrotomierza też bym tak zrobił.

Calkiem dobrze to wygląda.Pomysl calkiem fajny.Generalnie projekt miażdży mi system.

czuć w tym projekcie jedno, to coś nazywa się PASJA

Zabrałem się za naprawę przednich foteli.

Stelaże (sprężyny) zostały pospawane i naprawione, mechanizmy wyczyszczone, pomalowane i nasmarowane.

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Na sprężyny poszła nowa mata kokosowa.

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Teraz czekam na nową piankę, powinna być jutro.

Piękna robota.
Dawałeś jakieś nowe sprężyny?
Mnie też czeka naprawa foteli, bo jakoś są mocno wysiedzone, i zastanawiam się, czy nie trzeba sprężyn powymieniać.
Pochwalę się: mój karmann "szpachluje się" i pod koniec lipca będzie lakierowany
Pozdrawiam.

To jest w teorii dobre miejsce na podwieszenie przeciwmgielnych. W praktyce mogą nie pożyć długo, zdjęte na krawężniku podczas parkowania prostopadłego przodem.

krisandrzej napisał(a):Piękna robota.
Dawałeś jakieś nowe sprężyny?
Mnie też czeka naprawa foteli, bo jakoś są mocno wysiedzone, i zastanawiam się, czy nie trzeba sprężyn powymieniać.
Pochwalę się: mój karmann "szpachluje się" i pod koniec lipca będzie lakierowany
Pozdrawiam.

Cześć

Ze sprężynami jest kłopot, nie potrafiłem takich kupić.

Kupiłem do malucha ale są dużo cieńsze i zakładałem je podwójnie, część udało się pospawać, myślę że z nową matą i gąbką dadzą rade.

Jak byś chciał to zostało mi maty, spokojnie się jeszcze 2 fotele zrobi. Pianki też raczej będzie więcej, więc odezwij się na PW.

No i koniecznie pochwal się nowymi fotami.. !

qubek napisał(a):To jest w teorii dobre miejsce na podwieszenie przeciwmgielnych. W praktyce mogą nie pożyć długo, zdjęte na krawężniku podczas parkowania prostopadłego przodem.

Zdaję sobie z tego sprawę, ale lepiej stuknąć lampą niż "dziobem" Karmanna.

Nie mogłem się powstrzymać
Zdjęcie nie zachowało się

mocowanie rejestracji musi zostać, to czesc historii tego auta

super się prezentuje , tylko jak tam się zmieści rejestracja?