Jaki jest tego potencjał ?

Witam

Od dłuższego czasu mam dylemat...
a mianowicie:

rozbudowywać 1600ccm na podwójnym dolocie do pojemności 2.1 aby uzyskać trochę mocy
czy może
coś takiego ?? http://allegro.pl/show_item.php?item=3608284423

o ile temat 1600ccm mam zgłębiony tak nie wiem co można wykrzesać z tego Busowego ? na ile jest on zawodny bądź nie oraz jak wygląda jego eksploatacja ? oraz ewentualne koszty wzmacniania takiego motoru i czy to można bez cięcia włożyć do garbusa ??

Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi

albo może czym różni się 2.0 z busa od 1600 z garbatego ?
tam jest tylko kwestia wałka, tłoka, cylindrów i paru innych dupereli czy jest zupełnie inna budowa ?

witam
typ 4 jest pancerny ale seryjnie nie ma dużo mocy i jest ciężki
a tuning jest strasznie drogi niektóre graty 3 razy droższe nic do typa 1
co do włażenia do garba to nie wiem bo pakuje typ 4 do bula a tam jest miejsce
z mojego pobieżnego wyliczenia moich silników t1 okolo 150km i typ 4 tez coś kole tego
to typ 4 był 2,5 raza droższy

a różnica wagowa jest znaczna ? albo mniej więcej jaka wielka ?

myślę, że wiele sie nie pomylę jak powiem, że ze 30%

a czy ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć jaka jest różnica w typ 1 i typ 4 ?
Chodzi o bebechy ? wałek szklanki itd ?

O wszystko prawie