Pare pytan

Witam, planuje wyjechac swoim garbusem pod koniec listopada, na szczescie renowacja zmierza ku koncu. NIestety mam problem.

Rozumiem, ze pprzewod paliwowy biegnie w tunelu, mam pytanie czy moge go jakos teraz zdemontowac, jak wymienic ten przewod ?

Jak wstawic szyby, pierw szyba, uszczelka, klin i dopiero na auto ?

Czy orjentujecie sie ile ksoztuje chromowanie zderzakow ?

Po pierwsze witamy na forum Co do wymiany przewodu paliwowego bez otwierania tunelu to nie wiem, ale myślę ze jest on przymocowany w środku i mozna jedynie puscic go luzem obok. A co do montażu szyb to dokładnie tak jak sam piszesz. Uszczelka na szybę razem z klinem, sznureczek i wkładamy.

A wlasnie dzieki serdeczne, dosc dlugo czytam wasze wypowiedzi i sa pomocne za co serdecznie raz jeszcze dziekuje albowiem garbusik wraca do zycia.


W sumie mgoe sobie stary zostawic, a nowy bokiem puscic, ewentualnie moze pod podloga go dac ?

A jak w takim wypadku wygladalaby wymiana linki od hamulca recznego ? Zauwazylem, ze to tez mnie czeka jeszcze i poza tymi szczegolami mam andzieje juz zaraz nim wyruszyc

Nie radziłbym go puszczać pod podłogą. Niektórzy w skrajnym przypadku kładą go w środku auta obok tunelu i go mocują. Puszczając go w tunelu bez zamocowania jest ryzyko ze uszkodzi sie od drgań lub coś..

Linkę też musze u siebie wymienić ale to nic trudnego. powinienes poradzić sobie sam. Luzujesz śruby koła, podnosisz autko zdejmujesz koło, bęben odczepiasz zerwaną linkę, okręcasz w kabinie od poziomej blaszki i wsuwasz nową tak na oko mi sie wydaje zaczepiasz, naciągasz, najlepiej jeszcze wczesniej ja mimo wszystko przesmarować bo jak wiadomo kto nie smaruje ten nie jedzie.

Wymieniałem przewód paliwowy w tunelu bez jego otwierania.
Jest z tym trochę zabawy ale idzie to zrobić.
Gdzieś na forum opisywałem więc kwestia znalezienia.