Olej 15w 50

Witam

Wiem, że to temat rzeka, ale nie mogę nic znaleźć w "szukaj"
Mianowicie chodzi mi o to czy lać specjalne oleje do silników chłodzonych powietrzem, jeśli tak to jaki jest najlepszy ?
Słyszałem, że 15w 50 jest super do naszych garbatych bolidów
Tylko nie mogę znaleźć oleju z oznaczeniem do chłodzonych powietrzem, chcę kupić MOBIL-a - tylko jakiego...

Dajcie jakieś info co jest sprawdzone przez Was ?

Co powiecie na MIDLAND 15w 40 ?
Ponoć rewelka

Dobre są też oleje Motul-a.
Z parametrami to zależy w jakich warunkach się jeździ , bo 20W50 będzie super na lato, ale nie na chłodną jesień, a już na perwno nie na później

Ale znów słyszałem, że 20w gorzej oddaje ciepło

20w?
Co to znaczy "gorzej oddaje cieplo"?

Wiesz co, sam się nad tym zastanawiam... i myślę, że to bzdura chyba jest

Nie, bo olej przyjmuje cieplo od czesci silnika i go oddaje, ale to jest cos, czego nie jestes w stanie zmierzyc w zaden sposob.
BTW - do Garbusa zazwyczaj leje sie 15w40 lub 20w50.
15w50 ktore wspomniales to juz raczej nie podpada pod kategorie "oleje mineralne"

Ja juz 3 wymiany jeżdżę na LIQUI MOLY 15w40 z MOS2 nowy olej wygląda jak jakiś szary szlam ale od 2 wymiany nie dolałem wiecej niz 100 ml co głownie jest związane że troszkę się "poci" tu i ówdzie mój silnik, zauwazylem tez ze temp. oleju jest niższa o pare stopni niż na innych olejach, o wiele szybciej sie schladza na wolnych obrotach i mam wrazenie ze jakąś tak inaczej pracuje silnik tak jakby "lżej"

Ja jeżdżę od lat na oleju 15W40 wspomnianych wyżej firm Midland i Motul. Są na pewno ciut droższe, ale nie ma co na garbatym silniku oszczędzać.
pozdr
mario

Chyba zdecyduję się na midlanda, bo z doświadczenia wiem, że co ze Szwajcarii jest dobre. Miałem przyjemność być w tym kraju kilkanaście razy i to, że robią wszystko ze szwajcarską precyzją to nie kit

To w Szwajcarii maja rafinerie? Gdzie?

Kup cokolwiek, moze byc Midland jesli zepawni Ci to spokoj ducha.

dzieciak napisał(a):Ja juz 3 wymiany jeżdżę na LIQUI MOLY 15w40 z MOS2 nowy olej wygląda jak jakiś szary szlam ale od 2 wymiany nie dolałem wiecej niz 100 ml co głownie jest związane że troszkę się "poci" tu i ówdzie mój silnik, zauwazylem tez ze temp. oleju jest niższa o pare stopni niż na innych olejach, o wiele szybciej sie schladza na wolnych obrotach i mam wrazenie ze jakąś tak inaczej pracuje silnik tak jakby "lżej"

"Mam wrazenie" jest tu wyrazeniem kluczowym, natomiast "zauwazylem" jest raczej blednie uzytym slowem w tym kontekscie. Jak niby mialbys "zauwazyc" te rzeczy?

qubek napisał(a):To w Szwajcarii maja rafinerie? Gdzie?

Kup cokolwiek, moze byc Midland jesli zepawni Ci to spokoj ducha.

dzieciak napisał(a):Ja juz 3 wymiany jeżdżę na LIQUI MOLY 15w40 z MOS2 nowy olej wygląda jak jakiś szary szlam ale od 2 wymiany nie dolałem wiecej niz 100 ml co głownie jest związane że troszkę się "poci" tu i ówdzie mój silnik, zauwazylem tez ze temp. oleju jest niższa o pare stopni niż na innych olejach, o wiele szybciej sie schladza na wolnych obrotach i mam wrazenie ze jakąś tak inaczej pracuje silnik tak jakby "lżej"

"Mam wrazenie" jest tu wyrazeniem kluczowym, natomiast "zauwazylem" jest raczej blednie uzytym slowem w tym kontekscie. Jak niby mialbys "zauwazyc" te rzeczy?

A okiem z termometru i uchem z odgłosów silnika, odczuć z jazdy... Nie da się ? Że np inaczej silnik pracuje :glośniej, czy ciszej , "twardo, miękko" inaczej przyspiesza, zużycie oleju, paliwa , itp) Znając swój samochód pewne rzeczy się po prostu czuje (nawet podświadomie )Ty nie "wyczuwasz" ?

Michał2 napisał(a):

qubek napisał(a):

dzieciak napisał(a):, zauwazylem tez ze temp. oleju jest niższa o pare stopni niż na innych olejach, o wiele szybciej sie schladza na wolnych obrotach

natomiast "zauwazylem" jest raczej blednie uzytym slowem w tym kontekscie. Jak niby mialbys "zauwazyc" te rzeczy?

Jeśli się ma urządzenia pomiarowe to da się zauważyć gołym okiem. Do tego one służą

Temperatura oleju ciagle sie zmienia w zaleznosci od temperatury zewnetrznej, wypadkowej chwilowych obciazen silnika, wilgotnosci powietrza, ustawienia zaplonu, ustawienia gaznika i pierdyliarda innych czynnikow.

Jesli ktos twierdzi ze kiedys stosowal olej marki X, a od 3 wymian leje olej Y o tych samych podstawowych parametrach i widzi roznice w temperaturach, jakie osiaga jego silnik, to w 99% przypadkow sam sie oczukuje. To jest bardzo powszechne zjawisko, niestety. Jak do tego czytam ze ktos zdolal zarejestrowac roznice w spalaniu paliwa...

To niestety sa takie prawdy internetowe ktorych nie da sie wyplenic. Takie dyskusje byly toczone od zamierzchlych czasow, ludzie probowali sie przekonac, a czasem nawet ostro spierali sie o cos, co istnieje tak naprawde tylko w ich glowach. Oczywiscie to istnialo nawet i przed internetem. Dzieki tym dyskusjom kwitla sprzedaz wynalazkow typu turbinki kowalskiego i magnetyzery, bo zawsze znalezli sie ludzie, ktorzy "wyczuwali" i do kropli krwi ostatniej probowali przekonac reszte.