Skrzynia biegów do ogarnięcia czy potrzebny fachowiec?

26 listopada 2013, 22:33
Witam
Chciałem sie poradzić
Tak mi sie wydaje że wyczuwam mały luz na flanszy od półosi .
Chodzi o tą co na foto
Próbowałem to odkręcać ale nie chciało wyjść :-D
Czy tam jest jakieś łożysko ,czy do wymiany jest potrzebny np jakiś ściągacz ?
:roll:
Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Znalazłem coś takiego :
https://www.youtube.com/watch?v=MdMyXTL700k
Chyba jednak bedzie potrzebny fachowiec :(
Może koledzy znają takiego do ,którego można wysłać ,zreperuje ,da gwarancje i nic nie zepsuje :D
Nie wiem czy tacy istnieją :roll:
VW 1978 1303 CABRIO
27 listopada 2013, 15:55
Luz wzdłużny czy poprzeczny ?
Jeśli nie potrafisz naprawić czegoś młotkiem, masz problem natury elektrycznej.
27 listopada 2013, 16:24
PaveŁ napisał(a):Luz wzdłużny czy poprzeczny ?
Jak ruszam tą flanszą na półoś to jest wyczuwalny luz góra dół i prawo lewo też
VW 1978 1303 CABRIO
27 listopada 2013, 16:36
Na obu stronach masz luz ? Jak ruszasz jednym to widać że drugie mocowanie też się rusza ? Lekki luz wzdłużny tam jest możliwy i dopuszczalny bo to normalny wieloklin jest na pierścieniu rozprężnym.
Jeśli nie potrafisz naprawić czegoś młotkiem, masz problem natury elektrycznej.
27 listopada 2013, 17:30
PaveŁ napisał(a):Na obu stronach masz luz ? Jak ruszasz jednym to widać że drugie mocowanie też się rusza ? Lekki luz wzdłużny tam jest możliwy i dopuszczalny bo to normalny wieloklin jest na pierścieniu rozprężnym.

No wiec z jednej strony tam gdzie nie ma pokrywy to jest sztywno .
Jak była przykręcona półoś i nią ruszałem to znacznie wiekszy był luz niż z drugiej strony :(
VW 1978 1303 CABRIO
27 listopada 2013, 18:08
Hym ciekawe, zdejmij te mocowania i sprawdź czy jest też na dyfrze. Musisz zdjąć ta czarną zaślepkę (niestety bez zniszczenia jej może się nie udać) pod nią jest pierścień jak go zdejmiesz to te mocowania powinny się wysunąć. I już widzisz wyjście z dyfra (wieloklin) jak to się ruszą to czeka Cie dalsze rozbieranie.

Zdjęcie nie zachowało się
Jeśli nie potrafisz naprawić czegoś młotkiem, masz problem natury elektrycznej.
28 listopada 2013, 09:20
PaveŁ napisał(a):Hym ciekawe, zdejmij te mocowania i sprawdź czy jest też na dyfrze. Musisz zdjąć ta czarną zaślepkę (niestety bez zniszczenia jej może się nie udać) pod nią jest pierścień jak go zdejmiesz to te mocowania powinny się wysunąć. I już widzisz wyjście z dyfra (wieloklin) jak to się ruszą to czeka Cie dalsze rozbieranie.

Zdjęcie nie zachowało się
No właśnie otworzyłeś mi oczy faktycznie może to być luz na wieloklinie .
W sobotę rozbiorę i sie okaże .Zakładając jednak że to nie łożysko tylko luz na flanszy z wieloklinem :( bedzie bida .
VW 1978 1303 CABRIO

← Pytania i problemy