problem z przestawieniem aparatu zapłonowego, pierwszy odpał

Witam no i dojechał do mnie pierwszy garb silnik 1200 rok 64 - 65 niestety stał trochę i nie wiem kiedy ostatni raz odpalał wiem tylko tyle że jak odpalał to pracował jak sieczkarnia
Pierwsze co zauważyłem to że były pozamieniane przewody na kopułce zła kolejność jest zrobione teraz 1432 ale chciałem ustawić zapłon i tutaj pojawił się problem po odkręceniu blachy pod aparatem zapłonowym nie chce się obrócić ani w lewo ani w prawo

czy jeszcze gdzieś powinienem go poluzować żeby go przestawić ?

mam dwa wycięcia na kole pasowym ustawiłem na środku tych wycięć do łączenia bloku i palec aparatu znajduje sie na 1 cylindrze ale nie centralnie na środku palca tak ma być ?

Z tego vo pamietam aby przestawic aparat zaplonowy nalezy poluzowac srube ustalajaca aparatu zaplonowego kluczem 10 i powinien się przestawiac.

odkręciłem i nic ani w lewo ani w prawo do góry też nie chce się poruszyć

jak go dzisiaj nie odpalę to go chyba piątką benzyny podpalę hihi

miron napisał(a):odkręciłem i nic ani w lewo ani w prawo do góry też nie chce się poruszyć

za mało siły przykladasz.

boję się żeby czegoś nie urwać to pierwszy garb , da się ten aparat wyciągnąć z bloku jak się poruszy ?

Ja na samym początku zmieniłbym olej, sprawdził świece, przewody, palec, kopułkę itd, a później go odpalał.
Da się wyciągnąć z bloku.

świece nowe olej nowy kopułka trochę była przybrudzona jest wyczyszczona i nie jest wypalona kable nowe i nie gada
prąd do cewki dochodzi - podmienię jeszcze cewkę dzisiaj ale najpierw muszę ogarnąć temat tego aparatu wychodzi na to że się zapiekł

Jeśli jest prąd, kable dobrze podłączone, jest paliwo, to musi gadać

jak jest z tym zapłonem jak mam dwa wycięcia na kole pasowym ok 2mm od siebie to który ustawiam do łączenia bloku ten po lewej czy po prawej ?

Primo kolejność kabli do świec, jak nie wiesz co i jak to krótka podpowiedź:

- wykręć świecę 1go cylindra (to ta po prawej stronie w głebi)
- włóż długi cienki śrubokręt w dziurę od świecy i kręć powoli silnikiem, aż się wał zatnie o ten śrubsztak, który wsadziłeś
- ok no to masz 50% szans, że teraz iskra powinna być na ten cylinder
- zdejmujesz kopułkę, lookasz na palec rozdzielacza
- tam gdzie wskazuje palec to w kopułkę wpinasz kabel do 1-go cylindra, nastęonie do 4go, 3go, 2go
- dla pewności zdejmij palec, popatrz czy styki czy są rozwarte lub po delikatnym przekręceniu się rozwierają, jeżeli tak to ok
- zakładasz, palec, kopułkę, wkręcasz świecę i brum,brum
- jak nie ma brum, brum to przepinasz kable na "krzyż" i brum, brum

tak jest pierwszy cylinder u samej góry kopułka zdjęta i palec jest na 1 cylindrze co prawda jest jakiś znak na aparacie i ten palec nie jest idealnie na środku tego znaku , styków przerywacza nie sprawdzałem czy są rozwarte zobaczę jak dotrę do domu .
I czy kopułka powinna mieć jakąś blokadę że wkładam na aparat i ma stać w jednym miejscu ?
Bo zazwyczaj jest na kopułce wycięcie że nie da się jej jakoś inaczej założyć na aparat a tutaj nie jest tylko takie półkole wycięte z boku i tyle

Tak kopułkę ma blokadę.
W momencie jak tłok blokuje Ci "śrubokręt" to styki powinny zacząć się otwierać.
Jeżeli nie pali to przewody zamieniasz w kopułce na "krzyż".
jak dalej nie pali to przejdziemy do tematu, zaworów, etc

skoro wtym ustawieniu palił to powinien odpalić
ptranie czy jeszce tek kondensatorek przy aparacie zapłonowym jest dobry i nie ma przebicia gdzieś

odpalony , nowa cewka ustawiony zapłon styki przerywacza i jest ok ,dokładniej ustawiłem styki przerywacza na 0,4mm na świecach 0,6mm , zapłon ustawiłem tak najpierw pierwszy tłok u góry zgrał się znak na kole pasowym z znakiem na bloku potem aparat tak przekręciłem żeby był na środku palca założyłem nową cewkę i zagadał