KUPIŁEM GARBUSA , JAKI TO MODEL

31 stycznia 2014, 11:06
daty masz np:

- z tyłu prędkościomierza,
- na pływaku w baku,
- na kołach jest wybita,
- widziałem kiedyś też stemple z datą na schowku,
- osprzęt silnika ma daty tj. prądnica/alternator, aparat zapłonowy, rozrusznik,
- na kierownicy się czasem spotyka,
- metki pasów,
- czasem pod siedzeniem jest kartka papierowa z datą,
- czasem jest data na zbiorniczku spryskiwaczy,


Tyle na szybko mi przychodzi do głowy.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
31 stycznia 2014, 16:13
dirstir napisał(a):oto link : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/84da9d9ccc370adc.html
słabo widoczny

Tabliczka z sierpnia 66, ale mi chodziło o zdjęcie tej małej ;)

Przekaźniki lubią tez mieć daty, ale one są częściej zmieniane :) Jeśli będzie kolor z tabliczki, to być może na tej podstawie uda się coś ustalić.

Model to będzie 1200L, w takim wypadku?
VW 1300 1969
1 lutego 2014, 00:02
To wtedy musiał by być silnik zmieniany , zobaczymy jutro poszukam coś ciekawego :-)
1 lutego 2014, 09:32
Dlaczego musiałby być silnik zmieniany? Model 1200L miał silnik 1600 :)
VW 1300 1969
1 lutego 2014, 10:20
Aha :-) to akurat dobra wiadomość , model 1200L to jakiś rzadki , fajny egzemplarz??? to na numerze nadwozia na końcu by była literka L ??
1 lutego 2014, 10:25
Niestety nie wiem, ale numeru nadwozia nie ma jakoś od 1958 roku. Natomiast numer podwozia, to co innego, L tam nie będzie, ale po wysłaniu prośby o certyfikat do Wolfsburga, dowiedziałbyś się praktycznie wszystkiego.
VW 1300 1969
1 lutego 2014, 10:27
To czy fajny to juz zalezy tylko od tego, na ile Tobie sie podoba.
Rzadki z jednej strony nie jest, bo "rzadki Garbus" to prawie oksymoron.
Z drugiej strony - ich liczba dramatycznie spada od jakiejs dekady, wiec w pewnym sensie - owszem.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
1 lutego 2014, 10:50
Sorki , chodziło mi o numer podwozia :-) , pogrzebie popacze może akurat coś znajde . Tylko jeśli to by był model 1200L , to jaki są znaki szczególne tego modelu, już wiem że półautomat silnik 1,6 , dlatego pytam bo jak każdy chce wiedzieć co ma w szczególności model :-) , myślicie ze najbardziej to model 1200L ??
1 lutego 2014, 10:53
ide szukać czegokolwiek , numery podwozia brak, ale może gościu je zamalował wiec spróbuje zobaczyć czy oryginalny numer zakryty farbą :-// itp czy zeszlifowany ;-/
1 lutego 2014, 11:01
Popatrz dobrze, może jednak będą :) Ma tarcze z przodu?
Aha i zrób zdjęcie tej małej tabliczki na pasie przednim :)
VW 1300 1969
1 lutego 2014, 11:18
Na temat modelu 1200L trudno znalezc opisy po angielsku i np thesamba niewiele Ci tu pomoze bo on nie wystepowal (pod ta nazwa) w USA. To jednak nie oznacza ze to jest "cos specjalnego". To jest Garbus, najpopularniejszy samochod na swiecie. Z grubsza przetlumacz sobie to "L" jako cos ponad standard (niemiecki), ale nie ekscytuj sie tym za bardzo. Ten "standard" oznaczal czasem nawet brak klapki schowka, wiec "ponad standard" dalej moglo oznaczac bardzo ubogie wyposazenie ;)
Po prostu wtedy nie uzywali juz chyba oznaczenia VW 1300 i ta elka w pewnym sensie to zastapila.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
1 lutego 2014, 12:35
Oto link małej tabliczki :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/573ce6b4d89a7d06.html
-Na klapce pływaka wybite 7,75
-numery zeszlifowane podwozia
-na kierownicy HYBA oryginalnej pisze jan fer mar 74 , numer :11341579
i co najciekawsze naklejka USA
-Na liczniku pieczątka 608 6,75 i 653 5,75
- na obudowie prądnicy co niby była wcześniej (obecnie alternator) jest mało widoczna biała piecżątka z cyfrą 5

← Pytania i problemy