KUPIŁEM GARBUSA , JAKI TO MODEL

Na prądnicy powinno być 52 i 1-12 w zależności od tego jaki to miesiąc, co wskazywałoby na rok 75 (sądząc po wcześniejszych numerach jakie podałeś).

Koloru niestety nie mogę znaleźć

i jeszcze takie nr są na prądnicy 113903031g.Wiesz co może nie te numery . Ale reszta wskazywała by na co ?? na 75 r ?? i na 1200L?? pomużcie mi jaki to jest model bo chciałbym wiedzieć , bo jeśli jest to żadszy egzemplasz to wezme albo sprzedam go w całości albo jak będe miał kase to go wyremontuje, ale jeśli to norma+ i składak bezwartościowy pujdzie na dawce a reszta na części.

Możliwe że to już rocznik modelowy 76, czyli po sierpniu 75. Ale jak nie masz oryginalnych numerów to tak naprawdę nigdy się nie dowiesz co to za model.

A może pogadaj z poprzednim właścicielem że chcesz doprowadzić do oryginału samochód i potrzebujesz stary numer. Może ma gdzieś zapisany/

Pytałem , nie pamięta , mówi że chyba 71 r . Więc ciężko jest mi powiedzieć .
Ale mówi że to było 25 lat temu więc nie dziwie się że sam niewie .Ale jeśli to co wam napisałem i ze zdjęć to najbardziej pasuje 1200L ?? bo muwi że numery były kombinowane ale reszta oryginał bo go całego przywiuzł z niemczech ale miał takie dokumenty więc numery od starego garbusa . Ale jeśli nie 1200 l to jaki byłby najprędzej model?? silnik 1.6,szyber dach, skrzynia pólautomat, tarcze z przodu , nawiew na przednią szybę z silnikiem dodatkowym , co myślicie drodzy koledzy ??

Wieczorem poszukam jakiegoś prospektu, może to coś pomoże.

Byłbym bardzo wdzięczny pozdrawiam

Więc poszukałem i ręce mi opadły:

W prospektach z 8/74 ani z 8/75 nie było takiego koloru na europę. Co więcej nie można było mieć modelu 1200 z silnikiem większym niż 1.3l.

Natomiast na sambie znalazłem coś takiego na rynek USA:

http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/76bugs.php

Witam ! bardzo dziękuje ale czemu ci ręce opadły tzn co sugerujesz???(nie uczyłem się dobrze z języków obcych ) Masz racje bo tak pisze w książce że puźniej zakładali do modelu 1200 silniki max 1300. Co do koloru to bym się nie sugerował bo to wiadomo można zmienić ale moge gdzieś zeszlifować i się dowiem. , dziwne to że na kierownicy którą mi dał gościu twierdząc ze to jest od niego oraz twierdził że to jest na rynek amerykański jest naklejka USA , to zaczyna mieć całość

I na dodatek opcja nie jest najgorsza , bo na te czasy szyberdach, tarcze,silnik 1,6 ,półautomat to opcja dosyć dobra.Tak mi się wydaje

To jak myślisz jaki to model ?? dziękuje że poszukałeś

Vw_RaF możesz odpisać?

Witam ! jednak w garbusach vw 1200 były silniki 1600 ( ale w garbusie 1200l był silnik 1,2) link: http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Garbus
na dole tabela . Więc koledzy pomużcie , co to jest i jak się wam wydaje ??

Znalazłem nowe naklejki pod siedzeniami o to link : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fbc00a7c94bd5238.html
Wynika coś z tych numerów ??? pozdrawiam

dirstir napisał(a):Witam ! jednak w garbusach vw 1200 były silniki 1600 ( ale w garbusie 1200l był silnik 1,2) link: http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Garbus
na dole tabela . Więc koledzy pomużcie , co to jest i jak się wam wydaje ??

Wikipedią bym się nie podpierał. To właśnie w 1200L były silniki 1600. Drugi numer jest z golfa jeśli dobrze kojarzę, a pierwszy to pewnie tylne siedzenie

dirstir napisał(a):Witam ! bardzo dziękuje ale czemu ci ręce opadły tzn co sugerujesz???(nie uczyłem się dobrze z języków obcych ) Masz racje bo tak pisze w książce że puźniej zakładali do modelu 1200 silniki max 1300. Co do koloru to bym się nie sugerował bo to wiadomo można zmienić ale moge gdzieś zeszlifować i się dowiem. , dziwne to że na kierownicy którą mi dał gościu twierdząc ze to jest od niego oraz twierdził że to jest na rynek amerykański jest naklejka USA , to zaczyna mieć całość

Sugeruję to że informacje na rynek eu i usa są sprzeczne.

W jakiej książce? W latach od 8/74 do 7/76 na rynek UE nie dawali do 1200 ani do 1200L silników 1600 to jest pewne.

Kolorem się nie sugeruję tylko oznaczeniem koloru z tabliczki przy lewym nicie na tej mniejszej tabliczce. Aczkolwiek mógłbyś poszukać oryginalnego koloru bo widzę że na zewnątrz jest srebrny a od wewnątrz na drzwiach... hm czarny?

Zrób zdjęcie tej kierownicy bo ciekawy jestem.

dirstir napisał(a):I na dodatek opcja nie jest najgorsza , bo na te czasy szyberdach, tarcze,silnik 1,6 ,półautomat to opcja dosyć dobra.Tak mi się wydaje

Bardzo dobra, ja bym remontował.

dirstir napisał(a):Witam ! jednak w garbusach vw 1200 były silniki 1600 ( ale w garbusie 1200l był silnik 1,2) link: http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Garbus
na dole tabela . Więc koledzy pomużcie , co to jest i jak się wam wydaje ??

Nie było. Ani w roczniku 75 ani 76. Chyba że to jakiś model specjalny albo na rynek poza EU.