Jak najprościej wyciągnąć silnik i skrzynie garbuska 1200 ?

6 lutego 2014, 14:00
proszę o podpowiedz chcę go wyciągnąć bo widzę że chyba na pewno z uszczelniacza wału się poci
od czego zacząć po kolei bo wentylator z prądnicą i obudową już wymontowałem co dalej ?

jakie śruby jakie linki itp.

nie śmiać się pierwsza taka moja operacja :)

oczywiście Garbus 1200
Garbus 1964
6 lutego 2014, 14:13
Cześć

Ja ściągałem dwa tygodnie temu.
linka gazu, przewód paliwowy, nagrzewnice i potem 4 śruby którymi jest przykręcony do skrzyni i zszedł. Wentylatora z prądnicą nie ściągałem
To chyba było tyle :-) Jak coś zapomniałem to niech ktoś dopisze
6 lutego 2014, 14:15
hej :)
nagrzewnice to to co jest tam z tyłu co linki dochodzą po jednej i drugiej strony ?
Garbus 1964
6 lutego 2014, 14:19
zapomniałem dodać że nie mam kanału
Garbus 1964
6 lutego 2014, 15:01
trzeba je zdemontować najpierw czy rozpiąć i wyciągnąć z silnikiem ?
Garbus 1964
6 lutego 2014, 15:16
Rozpiąć linki od nagrzewnic, ściągnąć rury z nagrzewnic, odłączyć elektrykę, linkę gazu, przewód paliwowy i w zasadzie tyle. Dwie śruby na górze, dwie nakrętki na dole. Nie musiałeś ściągać obudowy wentylatora itd, ale może być łatwiej :) Będziesz używał podnośnika?

Jak będziesz wyciągał skrzynię, to pamiętaj o zaznaczeniu położenia wahacza względem tej obudowy półosi:




Znowu się złapałem na tym, że nie mam co robić i zamiast się wziąć do roboty, to Ci pomagam... :roll:
VW 1300 1969
6 lutego 2014, 15:27
podnośnika żabki czy dwukolumnowego bo żabkę mam a drugiego nie :)
Garbus 1964
7 lutego 2014, 08:28
hejka silnik wyciągnięty z tą obudową wiatraka chyba bym nie wyszedł bo trochę za nisko podniosłem a tak to bez problemu :) dzięki
Garbus 1964
1 marca 2014, 10:41
podepnę się do tematu czy oblachowanie to co jest przed (czyli pomiędzy kołem pasowym a tylnym pasem) kołem pasowym powinno wejść gdy silnik jest zamontowany ???bo ostatnio próbowałem założyć i zakończyło się to niepowodzeniem...a no tych zdjęciach z linku powyżej piszą chyba że powinno wyjść no to i wejść powinno a u mnie lipa...proszę o odpowiedz kogoś kto to robił a nie wydaje mu się że tak powinno być ;)
1 marca 2014, 10:55
mówisz o obudowie wentylatora ??
Garbus 1964
3 marca 2014, 11:37
Skrzypol napisał(a):podepnę się do tematu czy oblachowanie to co jest przed (czyli pomiędzy kołem pasowym a tylnym pasem) kołem pasowym powinno wejść gdy silnik jest zamontowany ???bo ostatnio próbowałem założyć i zakończyło się to niepowodzeniem...a no tych zdjęciach z linku powyżej piszą chyba że powinno wyjść no to i wejść powinno a u mnie lipa...proszę o odpowiedz kogoś kto to robił a nie wydaje mu się że tak powinno być ;)

Powinno wyjść bez większych problemów, ważne, zeby odkręcić wszystkie śrubki.
VW 1300 1969
3 marca 2014, 14:08
Blacha nad tlumikiem ma być ZDEMONTOWANA do wyjmowania i wkladania silnika
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy