Silnik 1200

Pytanie do znawców tematu (Qubek liczę na Ciebie), mam w swoim silnik 1200, niekoniecznie chcę go wymieniać na większy, ten mi odpowiada w sam raz. Jednak myślę, żeby go trochę usprawnić, macie jakieś pomysły?
Ale proszę nie piszcie, wsadź większy , co można zrobić z 1200, żeby miał parę kucyków więcej, bardziej poważnie brzmiał itp.

wlasnie wlasnie
ja tez bym chcial swojemu wlozyc pare horsow
a prawda jest ze mozna wlozyc cylindry od 1300 i sie robi wtedy 44 KM??

Bardzo mi przykro (tym bardziej, ze sam mam ten problem) ale 1200 jest niereformowalny. Rozni sie troche od pozostalych. Dlatego jest to akurat jedyny silnik, ktorego tlokow i cylindrow nie mozna zamieniac z innymi. Przykro mi. Produkuja co prawda kity "big bore", co w wypadku tego silnika oznacza ok 1400 ccm, ale to jest kompletnie nieoplacalne. Zwlaszcza, ze do tych glowic nie mozna dostac (przynajmniej ja nie slyszalem) zestawu do dwoch gaznokow. Zreszta to, ze nie ma do niego tuningowych czesci, najdobitniej potwierdza to, o czym mowie - 1200 sie nie rasuje.

Witam,
mam pytanie, co trzeba zrobic w silniku aby mozna zamiast jednego gaznika miec dwa ;] oraz ile cos takiego mniejwiecej kosztuje ?
Pozdrawiam
Blazlov

Po pierwsze, ten zestaw nie nadaje sie do 1200. On jest przeznaczony do silnikow z podwojnym kolektorem dolotowym (1600, 1300 AB). Zestawow do 1200 raczej nie ma
Po drugie, uzywane sa tam tylko gazniki, a cala reszta jest nowa. Gazniki maja oczywiscie nowe dysze, uszczelki itd, itp. Mozna kupic nowe gazniki (ale nie Dell'Orto, produkuja juz tylko Webery), ale to wiecej kosztuje i nie widze w tym najmniejszego sensu
Po trzecie, z calym szacunkiem dla Piotra, ale 2500 to bardzo duzo. Mozna to miec duzo taniej.

Najwyżej jakiś tłumiczek ozdobny i trochę chromu to można zrobić z 1,2
też mam taki silnik i nie narzekam. Troche by mu się przydało mocy ale chyba nic sie nie da zrobić

Albo przedziurawić tłumik
Ja teraz jeżdżę z przeżartym od soli...i żadna tam Subaru Impreza przy mnie nie zagada...zagłuszam ją odrazu

i tak trzymać garby zawsze górą!!!

d.bois napisał(a):Ale proszę nie piszcie, wsadź większy .....

bede orginalny. WSADŹ WIĘKSZY

przebiję wszystkich: wsadź w niego troszę cierpliwości Garbusek tego uczy

tak sobie pomyślałem czy ktos z Was wie może czy dałoby się po przeróbce kolektorów założyć dwa gaźniki, Solex 30 pict 3 dajmy na to, do silnika 1,2? myślałem o zamontowaniu takiego wynalazku do tego drugiego silnika który idzie na odstawkę czy ktoś o czymś takim słyszał?

hmm ja wiem taka przerobka kolektorow moze kosztowac a w ogole to sa zestawy dwu gaznikowe solexow i jak to mowia: "Pojedynczy solex to klopot zestaw podwojnych solexow to podwojny problem..."
Ja slyszalem ze koszt nie jest rownowazny z efaktami.
Jak masz gdzie obrobic kolektory i sam wszytko poskaldasz itp to sie baw moze byc fajnie:)

chyba się pobawię może coś z tego wyjdzie

Ja bym sobie darowal