Próba Odpalenia Garba po długim staniu , Jak podejść ?

Newek napisał(a):zalej w cylindry naftę i co dziennie dolewaj może po tygodniu puści jak nie to i tak trzeba będzie silnik rozebrać.
Ja we fordzie który szło okręcić ale ciężko, zalaliśmy go na tydzień naftą która przegryzła syf w pierścieniach i puścił tak że szło go kręcić rękoma.

też tak zrobie !

dobra dzień pierwszy zalałem nafty do tłoków rano zalewam znów a rozrusznika jeszcze nie sprawdzałem

Obróciłeś już wałem?

wał już się kręci !!!!!! dziękuje wszystkim za wsparcie bede potrzebował rozrusznik , odkręcałem śróbe od przewodów co są dwa złączone i sie wykruszył gwint cały,

Co dalej doradzacie zrobić przed odpaleniem ?

zlać olej z miski i nalać jakiegoś do wypłukania i przepalić go na chwile ze spychu ?

czy lepiej bedzie narazie go nie przepalać i poodkręcać głowice i zobaczyć co i jak ?

Ja mam podobną sytuację, z tym że mój silnik to jakieś 20lat nie był ruszany, a wydech był zdjęty, więc na bank wilgoć się tam dostała. Jak próbowałem ruszyć wałem i nie poszło to stwierdziłem, że idzie do rozebrania. Nie ma sensu szlifować gładzi cylindra rdzą, nawet gdyby się udało odpalić.

zbywho napisał(a):wał już się kręci !!!!!! dziękuje wszystkim za wsparcie bede potrzebował rozrusznik , odkręcałem śróbe od przewodów co są dwa złączone i sie wykruszył gwint cały,

Co dalej doradzacie zrobić przed odpaleniem ?

zlać olej z miski i nalać jakiegoś do wypłukania i przepalić go na chwile ze spychu ?

czy lepiej bedzie narazie go nie przepalać i poodkręcać głowice i zobaczyć co i jak ?

Najrozsądniej byłoby to teraz rozebrać i zobaczyć w jakim stanie są choćby pierścienie. Dodatkowo wszystkie gumy i uszczelki korkowe w środku możesz spisać na straty.

A co do uruchamiania 'na chwilę' to pamiętaj, że ta chwila to powinno być tak 20-30min

w takim razie bede się brał za rozebranie kotła (ale to jak ściągne karoserie) , jakieś specjalne klucze mi są potrzebne przy rozkręcaniu głowic , miski olejowej ?

dziękuje za odpowiedzi !!!!!!

Do glowic bedziesz potrzebowal nasadowej 15 z przedluzka a miski nie odkrecisz bo bys musial blok rozpolowic chyba ze mozesz dekiel filtra oleju odkrecic tam masz kilka nakretek na klucz nasadowy 10