Weber IDF 40 ciągłe problemy

Jeżeli problem jest z jednym cylndrem to dla weryfikacji zamień gaźniki miejscami i wykluczysz winę gaźnika.

Dodatkowo bym też sprawdził zawory, cylindry i uszczelki kolektor-głowica i gaźnik kolektor, świecę.

U mnie w zeszłym roku zadziałało prawo Murphego - 2 nowe świece z rzędu walnięte, a później zaczął szwankować kabel WN. Oczywiście winę składałem na DRLA i rozbierałem je z 10 razy ale teraz są wymuskane, że ho ho

Te dysze od rurek emulsyjnych mają: paliwowe 115 a powietrza 220 i we wszystkich czterech są takie same. Nasiedziałem się dzisiaj prawie dwie godziny przy tych gaźnikach i udało mi się na tyle je wyregulować że na wolnych pracuje na wszystkich czterech cylindrach, delikatnie szarpał przy próbie przy gazowania ale pojeździłem trochę i się uspokoiło, jak na razie działa ok. Na wolnych obrotach podczas prób regulacji wolnych obrotów ewidentnie na 1 i 2 cylindrze słyszalna jest znikoma zmiana pracy, pozostałe dwa cylindry regulują się ładnie. Jeszcze zamówię nowe świece i zobaczę co będzie. Nie znacie kogoś konkretnego od regulacji gdzieś bliżej niż Warszawa, morze Kraków lub Rzeszów?

Tak jak Ci napisalem zamien gazniki miejscami, brak reakcji na regulacje to niekonicznie wina gaznika

Na razie nie zamieniałem gaźników miejscami tylko podmieniłem kable WN na nowe oraz założyłem kolejny komplet świec. Udało mi się je samemu w miarę wyregulować i jak na razie chodzi ładnie, zrobiłem 60km i nic złego się nie dzieje. Wykręciłem z ciekawości świece po tyk 60 kilometrach i wszystkie wyglądają ładnie, bez żadnego nagaru tylko lekko szary nalot. Pośmigam jeszcze troch i zobaczę co będzie.