rozstaw na 4 sruby a rozstaw na 5 srub

bulikomaniak napisał(a):No właśnie, bo obniżane są po 65 i mają pasować, a są inne bo gdzie indziej jest piasta Popatrz na wątek Mrówy.
W 67 miałeś dwa rozstawy 1200 i 1300 5x205, 1500 4x130.

bo obniżane po 65 są de facto obniżanymi po 67

Sprawdzę jeszcze raz katalog

sek w tym ze już bardziej poszerzać przodu nie chce... bo mam już obniżane zwrotnice i z felga 5,5 cala prawie już wystaje poza błotnik :/ znowu nie będę przekładał bębnów zamiast tarcz, a felg od porszaka nie chce czyli zamotka dalej co tu robić.

Adaptery plus felgi z innym et lub szerokością

I błotniki z laminatu z lat 90tych Tylko nie wiem jak je dopasujesz kolorystycznie do budy

marjas napisał(a):I błotniki z laminatu z lat 90tych Tylko nie wiem jak je dopasujesz kolorystycznie do budy

no bez przesady

to zwężaj rury. I tak będzie się do dupy prowadził na glebie i tak

albo kupuj tarcze 5x205, ale myślę, że pociągnie po kieszeni

Pogubiłem się. W takim razie takie bębny:

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=1199

Beda pasowały do standardowego mexowego rurowiska??
Czy zwrotnice trzeba zmienic? Czy dopasowac łozysko.
Czy pasowanie robi sie przy obniżanym?

Lubo napisał(a):to zwężaj rury. I tak będzie się do dupy prowadził na glebie i tak

albo kupuj tarcze 5x205, ale myślę, że pociągnie po kieszeni

zacznij od zwężenia rur , ja miałem u siebie na adapterach i mieściły sie na styk , ja bym ogarną rury i zrobił tak jak napisał Michał .

przod powienien byc... zwrotnice mam (kwestia przesylki), tarcze kotwiczne pod beben tez, plus bebny,tyl dalej problem... beben jest wezszy, nie wiem czy sama zmiana szczeki pomoze, oraz czy sa bebny dziadkowe 5x205 na szeroka szczeke...

moze od BUla ? albo od Typa 3?

Występują bębny kształtem jak te na 4 śruby, ale na rozstaw 5x205 - tylko ok. 360 zł sztuka.

Spróbuj szczęki wąskie jakieś przymierzyć, może się uda.

Bo jakby jeszcze cylinderek zmienić na starszy to tarcze kotwiczną też by trzeba...