Końcówki wydechu do Garba

No i gwizdek przede wszystkim gwiżdże.

tylko jaki szczegół jego budowy to powoduje;)

Chyba zrobię rurkę częściowo zaślepioną z każdej strony. Z jednej spaliny będą wpadały w przestrzeń między perforowaną rurkę 32mm a pełną 52mm (zewn.) A wylot będzie 32mm. Powinno trochę wyciszyć wydech.

... nie mam pewności , ale wydaje mi się, że końcówka wydechu (czyt. gwizdek), zaczyna gwizdać tylko wtedy gdy siateczka wewnątrz a raczej rurka z nawierconymi otworkami jest luźna - wpada w rezonans a przepływające wtedy spaliny powodują efekt gwizdania. Przerobiłem już trochę kompletów gwizdków i za każdym razem było to samo - gwizdały słabiej lub mocniej tylko te w których siatka jakby to powiedziec była "wylatana"

...po wymianie w tym roku (wiosna) kompletnego układu wydechowego na nowy i montażu wraz z nim nowych gwizdków, w których siatka już latała jak żyd po pustym sklepie od razu po wyjęciu z kartonika - montaż i piękne gwizdanie do dnia dzisiejszego, zresztą nawet patrząc na wewnętrzną siatkę podczas pracy silnika widać jak drga, znaczy "telepie się"

pozdrawiam

Wątpię, ja mam gwizdki, które mają rok, nic w nich nie lata a gwiżdżą.