brak iskry odpalanie na podłodze pomocy ! :D

To klasyczny przykład tego ze ktoś sam nie do końca wie co robi. Można zapisać kilka stron w temacie i w każdym z postów będzie praktycznie to samo a iskry nadal nie będzie, nawet jeśli pojawi się do uruchomienia daleka droga. Ta cała sytuacja ma plus taki ze walczący o powrót iskry w układzie zapłonowy czegoś się nauczy. Nawet najlepsze kable nie pomogą,skoro cewka została źle podłączona.

Rafal, ale ja pisze o prostym sprawdzeniu czy aparat dziala wlasciwie.
Czekam na odzew.

Bywa ze jest zwarcie do masy i dupa, wiec czekam na info od kolegi.

Odwyklem prawdę mówiąc od siedzenia i grzebania przy aucie ale jak zdejmie się kopułke i wkrętakiem rozsunie styki przerywacza na przewodzie idącym z cewki na kopułke po zbliżeniu do masy powinna pojawić się iskra. Jeśli wogole iskry brak gdziekolwiek to wpierw trzeba wyeliminować błędne podłączenie samej cewki do źródła, ale jak sam napisałeś tu niczego nie jest się pewnym stąd takie rezultaty. Aparat owszem ale to wszystko robota na kilka godzin a nie dni.

rafał111 widze ze sie nie rozumiemy podłączyłem cewke tak jak bulikomaniak napisał iskry nie było . wiec podłaczyłem inaczej i iskry nadal nie było ...
Prawda jest taka ze mam 17 lat i robie tylko po szkole i moze nie mam doswiadczenia takiego jak wy wiec prosze o porady nie trzeba sie wychwalac i byc zarozumialym w koncu kazdy kiedys zaczynał .
iskry na samej cewce nie sprawdzałem a iskry nie mam na swiecy na przewodzie ktory był sprawdzany i na swiecy tez pewnej . sprawdze sposoby opisane powyzej i dam znac z gry dzieki za rady

Reasumując. Podłączyłeś tak jak Ci powiedziałem, masz sprawne świece, przewody i przeczyszczone wszystko co się da. Pokręciłeś rozrusznikiem i nie było iskry? Jeśli tak, to masz walniętą cewkę

Posłuchaj chłopaku. Tak każdy kiedyś zaczynał, ale chcąc Tb pomoc zakładamy ze poszczególne elementy układu zapłonowego są sprawne zaś sama cewka podłączona prawidłowo. Wtedy o ile do cewki dochodzi napięcie ona zaś sama wytwarza iskre a ta skolei nie dochodzi do świec wina leży w kopułce, przewodach lub samych świecach
Świeca oczyszczona szczotka druciana to ze jest czysta nie oznacza ze sprawna. Tak samo w kopułce mogł wypaść węglik który styka się z palcem przerywacza i tez iskry na świecy nie będzie. Skoro podłączyłeś wszystko prawidłowo prąd dochodzi do cewki i brak ikry to jedyne co zostaje podmienić cewkę i zobaczyć czy sytuacja się powtórzy. Tak samo postąpić z pozostałymi elementami układu. O ile cewka się grzeje bądź juz jest gorąca albo coś się z niej wylewa lub wylalo jest do wymiany.

bulikomaniak napisał(a):Reasumując. Podłączyłeś tak jak Ci powiedziałem, masz sprawne świece, przewody i przeczyszczone wszystko co się da. Pokręciłeś rozrusznikiem i nie było iskry?

tak zrobiłem i nie mialem iskry swieca nie byla czyszczona sczotka druciana tyko byla to swieca sprawna na ktorej kiedys mialem iskre ale dla pewnosci wykrecilem na 100% sprawna swiece z samochodu ktory caly czas jezdzi . cewka po podlaczeniu tak jak bulikomaniak wyjasniał grzeje sie i ogolnie grzała sie gdy podłaczałem ja wczesniej ale podłaczylem ja do scirocco i odpala normalnie. ale poszukam jeszcze z duzego fiata
A do opini jaka wyraziłem , to wypowiedziałem sie tak gdyz w 3 postach z kolei oduczuwałem jakbys probował wmowic mi ze zle podłaczam cewke a robie wszystko według waszych instrukcji .

Podmień cewkę

Zaleznie od typu cewki podlacz +12 do styku wlasciwego, minus na obudowe.
Pozostale elementy zgodnie z rysunkiem.

Jesli dotkniesz punkt A do B, to strzeli dobra iskra.
Jesli nie dasz kondensatora, to tez strzeli ale mala.

Czyli prosciej mowiac, podaj mase do B.

Zdjęcie nie zachowało się

ale jak masz zwarcie w kondensatorze to iskry nie bedzie . efekt taki jakby przerywacz był cały czas zwarty.
zwróć uwage na to że cewki są dwuch rodzajów . do elektroniki i do mechaniki . na oko sa takie same.

Slusznie, czyli na poczatek sprawdz bez kondensatora, to cewka bedzie przetestowana.
POtem podlacz kondensator do zestawu.

Skoro nic nie dziala to musisz powoli po kolei eliminowac dobre rzeczy.

Zaleznie od typu cewki podlacz +12 do styku wlasciwego, minus na obudowe.
Pozostale elementy zgodnie z rysunkiem.

Jesli dotkniesz punkt A do B, to strzeli dobra iskra.
Jesli nie dasz kondensatora, to tez strzeli ale mala.

Czyli prosciej mowiac, podaj mase do B.

Minus na obudowie cewki nie jest potrzebny, a iskra powinna "strzelić" w momencie rozłączenia punktu A i B.