[kupie]garbusa na papiery/zamienie za t2

bulikomaniak napisał(a):

rafaal111 napisał(a):Skoro masz umowę kupna- sprzedaży na ten pojazd gdzie wyraźnie jest wpisany nr rejestracyjny pojazdu a pojazd był zarejestrowany to nadal jest. Brak dowodu o ile został zabrany powinno być jakieś pokwitowanie na jego zatrzymanie bez względu na to kiedy to miało miejsce zaś o ile został zagubiony po prostu piszesz wniosek o wydanie jego wtornika z powodu zagubienia lub nie wydania duplikatu.

To samo pisałem wcześniej, ale nikt mi nie uwierzył

zeby bylo jasne nie bede szedl w zaparte bo moge sie mylic, ale skoro cos jest w ewidencji i nie zostalo oficjalnie wyrejestrowane to nadal w niej jest.

eMx napisał(a):Panowie a co z wartoscia mojego t2? bo spotkal sie z duzym zainteresowaniem i niewiem jaka cene moge za niego rzadac.

max 2tysie

fura napisał(a):

eMx napisał(a):Panowie a co z wartoscia mojego t2? bo spotkal sie z duzym zainteresowaniem i niewiem jaka cene moge za niego rzadac.

max 2tysie

kupujac w nocy.
Stan auta agonalny, wycena po cenie surowca wtornego to widzac tylko po fotach kupujac w calosci. Wiecej dostaniesz rozbierajac je na czesci. Nie wiem czy ktos porwie sie na taka odbudowe.

fura napisał(a):

eMx napisał(a):Panowie a co z wartoscia mojego t2? bo spotkal sie z duzym zainteresowaniem i niewiem jaka cene moge za niego rzadac.

max 2tysie

Optymistycznie fura. 0.8-1zł/kg to da może 1200PLN
Wymontuj co nie jest zgnite, opchnij osobno. Jak masz kupca na całość, za cenę wyższą to na tym zyskasz:) Wszystko się da odbudować, może znajdzie się pasjonat-masochista-rotszyld w jednym.

myslalem ze ma papiery... teraz dopiero doczytałem że jednak nie

tak wiec wartość spada do 80gr/kg

WLasnie jezeli chodzi o papiery to ma zajebiscie wygodne papiery. BO nie trzeba sie martwic brakiem ciaglosci oc.
Na wszystkich papierach z izby celnej widnieja pieczatki nie opis tylko pieczatki ze auto sprzedane bez dowodu i rejestracji a zeby bylo dopuszczone to musza byc spelnione rozporzadzenia ministra infastrukruty bla bla bla. czyli przeglad techniczny.

Wiec dla kogos kto potrzebuje papiery to idealne auto.

Mysle ze cena za niego bedzie wlasnie w okolicy 2 tys.
Bo sam zlom to z 1200zl tak jak pisali wyzej a papiery sa perfekcyjne pod zamiane aut:). Smialo mozna numery nadwozia wyciac a tabliczka znamionowa jest dolaczona do papierow z izby celnej nie nabita na aucie.
A za takie dokumenty mozna sobie troche krzyknac:).
A co do demontazu to ejst tam co demontowac bo na zdjeciach niema zegaru czy licznika a to dorzucam bo mam to osobno w garazu. Nie daje tylko silnika i skrzyni. A wczesniej bez tego auto bylo sprawne i przemycalo papierosy przez ukrainska granice.

To co piszesz w ostatnim poście odnośnie tego co można wyciąć z auta aby posłużylo do innego jest przestępstwem. Nie trzeba pisać wprost co można z tym zrobić bo każdy się domyśla ze to baza do eksperymentów.

eMx napisał(a):WLasnie jezeli chodzi o papiery to ma zajebiscie wygodne papiery. BO nie trzeba sie martwic brakiem ciaglosci oc.
Na wszystkich papierach z izby celnej widnieja pieczatki nie opis tylko pieczatki ze auto sprzedane bez dowodu i rejestracji a zeby bylo dopuszczone to musza byc spelnione rozporzadzenia ministra infastrukruty bla bla bla. czyli przeglad techniczny.

Ma zajebiscie wygodne papiery... to czemu ich nie zostawisz sobie?

Zawsze trzeba ze sobą te wszystkie papiery wozić, żeby wytłumaczyć policji, ze nie jest poszukiwany... a jak wyjedziesz za granicę?
mam inne pojęcie o wygodzie

Nie trzeba wozic. To nie jest jak w przypadku skradzionych rejestracji ze sa one zgloszone jako poszukiwane. Tutaj trzeba tylko zrobic przeglad bo papiery zostaly zabrane podczas zarekwirowania samochodu przemytnika. A dowod zabrali bo stan auta po przerobkach do przemytu i ogolny nie pozwalal na jezdzenie. Wiadomo jak wygladaja sprawnie auta 40 letnie.

Cena 2000 stoi on 3km od lotniska w pyrzowicach. Nie sprzedaje go w ogole na czesci bo nie chce mi sie tego demontowac. Tylko sprzedaz w calosci. Ew moge podzielic komus papiery a komus same auto. Jak znajda sie tacy chetni. Do auta mam ejszcze licznik i zegar osobno wiec te dziury w desce sa tylko na fotach. Bo licznik i zegar mam osobno w garazu.

W zwiazku z ogromnym zainteresowaniem ogorkiem. Polecam zobaczyc go na zywo. Wiecej zdjec dodam w jutro/wtorek jak bede u siebie na wsi.
Nie bede wysylac kazdem z osobna bo dosc osob sie zglosilo tylko wrzuce do tematu. Ew polecam poprostu sie umowic i zobaczy go na zywo. Kto pierwszy ten lepszy.

jak coś, to mam komplet do zarejestrowania garbusa 1300 z 1973r /moze być jako dawca do buggy/
tablice, dowód, komplet umów/kupujesz ode mnie /
cena 600 pln

Bedziemy jeszcze w kontakcie bo dzis max jutro powinnienem miec odzew z wydzialu komunikacji co z starymi papierami.

ok..jak coś (kontakt usunięty)

Ogolnie sprawa wyglada nastepujaco:
uczciwie i konkretnie na temat
Za bude taka jak stoi w chwili obecnej 1000zl bez mozliwosci targowania.
A za papiery 500zl.
W przypadku kupna samej budy wyciety zostanie element tylniej belki na ktorym jest nabity numer ramy. Bo ten element zostaje dolaczony do papierow na t2.
Lacznie razem buda plus papiery 1500zl.
I odrazu mowie wystawilem go za 2000 ale realnie podliczylem wczoraj jego uczciwa wartosc. I cena 1500 za calosc 1000/500 jezeli zostanie podzielony na bude i papiery nie podlega negocjacji. Wiec jesli ktos ma zamiar go przyjechac zobaczyc i miec zamiar sie targowac to neich sobie daruje. Taka jest cena ostateczna. A jezeli nie zostana wymontowane z neigo szyby, jakies elementy warte cokolwiek i reszta jedzie w calosci na zlom. I do sprzedania zostanie z niego pare elementow i papiery.
kontakt (kontakt usunięty). Do konca czerwca auto bedzie ze zlomowane jesli nikt go nie zechce kupic.

mam papiery 1303 z blachami i kpl umow