problemy z prędkością

14 czerwca 2014, 19:58
Dzisiaj wyjechałem garbem po rocznej przerwie i coś jest nie tak z prędkością maksymalną. Silnik pracuje ładnie i po dodaniu gazu rusza standardowo jak wcześniej ale jego prędkość maksymalna to 90 km/h a rok temu można było pojechać 120km/h i więcej ale się nie upierałem :-) Dodatkowo wydaje mi się, że zmniejszył mi się zakres na pedale gazu.Regulowałem linkę gazu i nic. Przy wciśniętym pedale gazu mogę gąźnik jeszcze ręcznie otworzyć na jakieś 2 cm. Co może być przyczyną?
15 czerwca 2014, 00:55
No co Ty na dwóch cylindrach to by było słychać i może by osiągnął maksymalnie 50km/h
15 czerwca 2014, 01:13
skalar napisał(a): Dodatkowo wydaje mi się, że zmniejszył mi się zakres na pedale gazu.Regulowałem linkę gazu i nic. Przy wciśniętym pedale gazu mogę gąźnik jeszcze ręcznie otworzyć na jakieś 2 cm. Co może być przyczyną?

ta rurka prowadząca linkę przez wiatrak siedzi na miejscu jak należy?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
15 czerwca 2014, 05:57
a gaznik masz sprawdzony ?? tez tak miałem, zmieniłem gaznik i smigał
Qwazimodo - człowiek z garbem :)
1966
15 czerwca 2014, 10:51
gaźnik jest ok i nie było z nim nigdy klopotu. Jedyne co to ruszałem śrubę zderzakową ale nie wiem czy to ma związek?
15 czerwca 2014, 11:04
Sprawdz dobrze, czy Ci sie gdzies linka nie przycina/blokuje.
Tak jak @Lysy mowi, obejrzyj dobrze ta rurke, ktora przechodzi przez bude wiatraka.
15 czerwca 2014, 11:56
skalar napisał(a):No co Ty na dwóch cylindrach to by było słychać i może by osiągnął maksymalnie 50km/h

No właśnie nie jestem pewien. Na wrocławskie spotkanie przyjechał kolega i mówi że jedzie max. 80, i się okazało że cylindry 1 i 3 były nie używane, samochód chodził. W dźwięku, jak się stało obok, nie było różnicy.
Więc ja bym wykręcił świece i zobaczył czy 2 nie są zalane.
15 czerwca 2014, 13:01
problem chyba chwilowo rozwiązany jeszcze muszę się przejechać i będzie wiadomo na 100%. Wyciągnąłem dzisiaj linkę gazu i okazało się, że na końcówce jest strasznie powyginana. Wyprofilowałem odpowiednio i zyskałem na regulacji przy gaźniku z 2,5 cm co spowodowało, ze pedał gazu się wyraźnie podniósł. Problemem wydaje się być brak łącznika między tulejką metalową przechodzącą przez osłonę wentylatora a przewodem elastycznym idącym pod samochodem w kanał. Rurki te nie wchodzą w siebie i mają jakiś centymetr braku. Dlaczego tak jest nie mam pojęcia były dłuższe te metalowe rurki bo elastyczna wygląda, że jest kompletna?

← Pytania i problemy