składanie osłon silnika

Witam. Może ktoś mi powiedzieć jak złożyć osłony silnika?

A dokładniej? Dziś zacząłem składać, najpierw blacha za kołem pasowym później blachy nad cylindrami i duża osłona wentylatora, do niej alternator z wentylatorem. Brakuje mi osłony z przodu silnika, jednej pod cylindry i stojącej za silnikiem, ale one przychodzą na koniec:)

jeszcze ważne są niezapominajki pomiędzy osłony popychaczy, a cylindry. To są praktycznie pierwsze blaszki ,które się montuje, dlatego tak się nazywają , bo jeśli się ich nie włoży to trzeba znów wszystko zdjać ( a są ważne w procesie chłodzenia silnika)

właśnie zacząłem wszystko składać i nie mogę sobie z nimi poradzić... Ma ktoś może jakieś fotki albo link gdzie jest wszystko po kolei?

To tak na poczatek, bedzie latwiej rozmawiac

1, 5, 10 sa po 2 stronach

Czy nr 5 występuje w każdym silniku?

szymko napisał(a):Czy nr 5 występuje w każdym silniku?

Wg mnie tAK. Są dwie różne, lewa i prawa

potwierdzam

To też muszę sprawdzić czy ją mam. Jeszcze jedno pytanie czy ona jest przykręcana do 6 w te dwa otwory pomiędzy rury powietrza z wentylatora i kolektora?

Potrzebujesz dwie takie troszkę się różnią kształtem. Na lewa i prawą stronę, przykreca się je do osłon cylindrów miedzy blok a głowice

Czyli do blachy oznaczonej na rys. Jako 1? To już mi rozjaśniło sytuacje
Dzięki

Jeszcze jedna sprawa odnośnie niezapominajek itp. Czy te blaszki zakładane między żeberkami głowicy występują we wszystkich silnikach? Wygląda jakby pełniły taką samą rolę jak niezapominajki między cylindrami
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Moim zdaniem tak

Ja widzialem tą blaszke tylko w glowicach po prawej stronie a przez jej otwór przelatuje sterowanie termostatem.

Po przeciwnej stronie też powinna być.