zmiana przełoźenia 4 biegu

Witam. Podobno jest opcja przełoźenia zembatek czwartego biegu z jakiejś szybkiej skrzyni. Ja mam skrzynię na mokrych półosiach ale przełoźenie na 4 biegu jest trochę za krótkie bo jak jadę 90 na godzinę to mam ponad 3000 obrotów i jest strasznie głośno. Mam to w karmannie z silnikiem 1776ccm.

Zależy jaką masz skrzynie bo są różnice i nie do końca wszystko do siebie pasuje.

http://www.ebay.de/itm/4-Gang-0-82-verstarkt-…;hash=item33909d1f3b

Uderz do wesołej - chłopaki Ci zrobią 4ty bieg 0.82 i będzie Pan zadowolony.

A można jakieś dokładniejsze namiary na tych gości z Wesołej?. I gdzie jest oznaczenia na skrzyni bo szukałem na mojej i mam tylko dwa ciągi cyferek jeden z prawej strony skrzyni a drugi bod spodem na prawej połówce, nie mogę się doszukać oznaczenia dwu literowego. Może jak będę znał oznaczenie tej skrzyni to się dowiem czy i jakie kupić przełożenie tego czwartego biegu bo już raz rozbierałem tą skrzynię na czynniki pierwsze jak remontowałem karmanna i nie było jakiś problemów z jej rozbieraniem i składaniem.

Właśnie w tym miejscu mam numer A0360286. Ta litera A na początku jest ledwo widoczna ale to chyba A, nic więcej tam mnie mam. A Macie w swoich autach bo nie miałem przyjemności jeździć innym tego typu wozem i nie mogę porównać, czy te 3000tyś. obrotów przy 90 na godzinę to jakaś norma czy nie?

To wszystko zależy jaki masz rozmiar opon. Zakładając niski profil zrobisz bez problemu z długiej skrzyni krótką.

tel do czarka z wesołej (kontakt usunięty)

Ja jeżdżę na oponach 185/65/15. Przy tej skrzyni jeśli chodzi o ruszanie i przyśpieszanie to jest bajka ale jak chcę jechać gdzieś w trasę to prędkość max 80 bo powyżej to już trzeba mieć stopery w uszach.

ja mam 155/70 R15 3000tys. ~80km/h poziom hałasu akceptowalny. Szum wiatru i tak zagłusza silnik (1200). Ale normalnie można w samochodzie rozmawiać. Zrobiłem sobie taką tabelkę bo staram się ustalić jakie mam przełożenia. Wystarczy podstawić swoją oponę i będziesz wszystko wiedział.
Zdjęcie nie zachowało się

W tym momencie trochę zgłupiałem i nie wiem co za co podstawić w tej tabelce żeby otrzymać moje przełożenie czwartego biegu, mam prędkość obrotową silnika 3000, obwód koła 1,95m i prędkość 90km/h.

No bo dopiero jak wpiszę w arkusz twoje koło to mi przeliczy :p to nie jest uniwersalna tableka. Podstawiłem obwód twojego koła i tak to wygląda. Wygląda na to, że masz u siebie konfigurację 1 (5 raczej nie bo mówiłeś o skrzyni AO czyli 4,375) lub konfigurację 4 (86km/h bo błąd licznika itp).
Zdjęcie nie zachowało się

P.S. przy przełożeniu głównym 4,375 tak jak prawdopodobnie masz teraz i przełożeniu 4 biegu 0,82 tak jak sugeruje Jaqo będziesz miał przy 3000 ok 98km/h.

To jednak zadzwonię do tych kolesi z wesołej, może coś poradzą. Dzięki za zainteresowanie tematem i pozdrawiam.