VW Karmann Ghia 1972r wraca do życia

ciekaw jestem jak poradziłeś sobie z kanałemi grzewczymi w progach bo na zdjęciach nic nie widać, tylko już efekt końcowy

No niestety nie zrobiłem zdjęć kanałów grzewczych, ale z wykonaniem tego nie było specjalnie trudności. Było wszystko dorobione wg wymiarów skorodowanych i wstawione w właściwe miejsce. Chcieć, to móc. Tu nie ma odstępstw, albo robi się coś na odpowiednim poziome albo nie robi wcale . Karmannem będę jeździł ja, więc nie pozwalam sobie na żadne uproszczenia. Autko musi dobrze grzać zimą, a latem dobrze chłodzić klimatyzacją.

Bulik65 napisał(a): albo robi się coś na odpowiednim poziome albo nie robi wcale

hmm wyczuwam pychę

juz nie raz widzialem samouka bystrzejszego od inzyniera

wiec ,aby zaczac cos robic porzadnie trzeba najpierw kilka rzeczy spieprzyc - a według tego co tu piszesz nalezalo by sie połozyc i nic nie robic ...

Pisałem o sobie..., nikt nie każe Ci tego czytać.
Widocznie źle Zrozumiałeś przekaz.
Nie krytykuję pracy innych, wymagam karności od siebie, jak coś robię i o swojej pracy piszę. Ani razu nie wspomniałem o cudzej renowacji, więc nie wiem skąd ten jad.
W każdym razie uprzejmie dziękuję za Twoją opinię i nie polecam Ci czytania tego wątku.

Zgadzam się z Tobą w zupełności. A o kanały byłem ciekaw, bo moje też są robione samodzielnie. Dałem nawet grubszą blachę niż standard, gdyż jest to czułe miejsce pod względem gnicia. Jestem pewien, że te samodzielnie wykonane dłużej wytrzymają i w moim, jak i Twoim wykonaniu
Ciekaw jestem kiedy mnie wyprzedzisz w renowacji bo Dziambel już dawno mi uciekł.
Pozdrawiam i powodzenia życzę.

krisandrzej napisał(a):Zgadzam się z Tobą w zupełności. A o kanały byłem ciekaw, bo moje też są robione samodzielnie. Dałem nawet grubszą blachę niż standard, gdyż jest to czułe miejsce pod względem gnicia. Jestem pewien, że te samodzielnie wykonane dłużej wytrzymają i w moim, jak i Twoim wykonaniu
Ciekaw jestem kiedy mnie wyprzedzisz w renowacji bo Dziambel już dawno mi uciekł.
Pozdrawiam i powodzenia życzę.

To się chłopaki sprężajcie i na Garbojame w przyszłym roku pojedziemy w 4 Karmanny, bo tyle widzę na forum

Bulik65 napisał(a):, a latem dobrze chłodzić klimatyzacją.

Masz klimę do Karmanna ??

Też uważam, ze wykonane samodzielnie będą trwalsze. Przed zamknięciem progami całego profilu, całość wymalowałem epoksydem i solidnie zakonserwowałem, w sumie można było to jeszcze ocynkować przed montażem, ale jakoś tak nie miałem na to ciśnienia i zrobiłem bez ocynku.
Nie chciałbym wdawać się w konkurowanie, a raczej w wspólne analizy, żebyśmy wszystkie Karmanny zrobili dokładnie. W tym może pomóc wymiana doświadczeń nabytych podczas pracy, więc liczę Koledzy na to, że jeśli potknę się w jakimś momencie, to Wesprzecie mnie swoją wiedzą.
Nie wiedziałem, że tylko 4 są na forum. To tym bardziej muszą być wzorowo zrobione, skoro to "rodzynki" .
Dziambel, mam zestaw klimatyzacji orginalny Karmannowy, z USA (używany), stanę na rzęsach, żeby ją zamontować i uruchomić. W zestawie są dwie chłodniczki z wentylatorami, sprężarka, panel sterujący montowany centralnie pod konsolą i wszystkie uchwyty i podstawki.
Mam nadzieję, ze sobie poradzę, zobaczymy co życie przyniesie.

To fajnie, jakiś czas temu wygrałem na aukcji kompletną klimę z Karmanna, ale koszty przesyłki z USA mnie wtedy przerosły, pewnie nie prędko będzie kolejna okazja...

Mój zestaw tak wygląda. Jeszcze nie restaurowany, ale i tak cieszy

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Zestaw który wylicytowałem a nie odebrałem wyglądał tak.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

wygląda podobnie, ale ma inną chłodnicę.

Ciąg dalszy renowacji, zmiana lakiernika. Teraz sam szef dogląda postępu i jakości prac przygotowawczych do lakieru ozdobnego.

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Prace lakiernicze sprawnie postępują do przodu


Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Oby tak dalej szlo

Na porzadna robote to i popatrzec milo
Gratulacje i auta i podejscia do remontu