problem z regulacją gaźnika

kredek napisał(a):Jak masz filtr olejowy to spróbuj jeszcze bez filtra, jesli jest różnica to mamy winowajcę , , daj znać

Odświeżę nieco temat, bo mam podobny problem.
Wcześniej jak odpalałem silnik to chodził ładnie na wolnych obrotach, a po zamontowaniu filtra olejowego - dławi się i trzeba dodać dużo więcej gazu aby nie zgasł.
Jeżeli to filtr jest winowajcą - to co zrobić, żeby silnik chodził z tym filtrem?

ten filtr musi być czysty . Trzeba go dokładnie wyczyścić ropą czy inną chemią (benzyna ekstrakcyjna itp.) Olej jaki do niego wlewasz też może mieć znaczenie, bo jeśli zalejesz filtr olejem 20W50 to może on być za gęsty żeby przy tak małym podciśnieniu jakie panuje w standardowych silnikach garbowych zasysał bez problemu powietrze do gaźnika. Dlatego musisz dodać więcej gazu , żeby wytworzyć większe podciśnienie. Wyczyść filtr i zalej czystym olejem o niższych parametrach.