kły przy kwadratowych zderzakak

Witam
Ostatnio spotkałem się z kwadratowym zderzakiem wyposażonym w kły. Jakie wersje miały takie zderzaki?
Pozdrawiam

Opcja





Zasadniczo były dwa typy, pod zderzak z szeroką gumą i pod zderzak bez niej.

Dzięki, jak zawsze jesteś niezawodny

rodzajów było wiecej, różne kształty i typy w zależności od rocznika Mój miał je zamontowane fabrycznie (wersja usa) i co ciekawe nie jest to wyrób VW tylko VWoA a wiec VW of America. Nawet gwinty calowe mają.

W stanach przecież przepisy mówią, że musi coś takiego być. Wystarczy popatrzeć na europejskie 911 i te sprzedawane tam. Mówimy o tych staruszkach, nie o nowych.

Łysy napisał(a):rodzajów było wiecej, różne kształty i typy w zależności od rocznika Mój miał je zamontowane fabrycznie (wersja usa) i co ciekawe nie jest to wyrób VW tylko VWoA a wiec VW of America. Nawet gwinty calowe mają.

Dlatego napisałem "zasadniczo były" '

Szukałem w niemieckojęzycznych broszurach i nie znalazłem kłów a jedynie tę gumę na zderzak

velaskez napisał(a):W stanach przecież przepisy mówią, że musi coś takiego być. Wystarczy popatrzeć na europejskie 911 i te sprzedawane tam. Mówimy o tych staruszkach, nie o nowych.

Pierwsze słyszę jako kły miały być obowiązkowe. Niby dlaczego? Pomijam ze w broszurach na usa wcale kłów nie było zawsze. Pomyliło Ci się chyba z obowiązkowymi galeryjkami w starszych modelach garba, które pojawiły sie ze względu na za niski wg ichniejszych przepisów zderzak.